(Cadn.com.vn) - Liên quan đến đề xuất xin thành lập đội tàu chạy các tuyến đường thủy nội địa của Cty gang thép Formosa (Hà Tĩnh), Bộ GTVT đang giao cho cơ quan tham mưu nghiên cứu. Ông Nguyễn Văn Công – Thứ trưởng Bộ GTVT - cho biết thêm, theo các quy định hàng hải của Việt Nam cũng như công ước quốc tế Việt Nam tham gia, doanh nghiệp (DN) 100% vốn nước ngoài có công ty riêng chưa được tham gia vận tải thủy nội địa.

Trường hợp DN muốn tham gia đầu tư phải thành lập công ty liên doanh với DN nội địa theo tỷ lệ vốn góp không quá 49%. Ngoài ra theo Luật Hàng hải Việt Nam, chỉ các hãng tàu mang cờ Việt Nam mới được tham gia vận tải thủy nội địa, trường hợp các hãng tàu trong nước không đủ khả năng vận chuyển, Bộ trưởng GTVT sẽ xem xét quyết định.

Trên tinh thần này, Bộ GTVT không chấp nhận cơ chế riêng với bất kỳ DN nào. Trước đó, Formosa có kiến nghị xin được thành lập đội tàu thủy nội địa nhằm mục đích vận chuyển thép thành phẩm (khoảng 7,1 triệu tấn/năm, trong đó khoảng 3 triệu tấn dành cho tiêu thụ nội địa) từ nhà máy tại Hà Tĩnh đến TPHCM và Hà Nội.

T.N