(Cadn.com.vn) - Những ngày qua, người dân Đà Nẵng và dư luận rất quan tâm đến việc xuất hiện một số vết nứt tại ụ chân vòm thép, mố cầu, gờ lan can dầm thép, liên kết giữa dầm thép và dầm bê-tông phía Đông của cầu Rồng.

Chiều 1-11, trao đổi với phóng viên Báo Công an TP Đà Nẵng, đại diện Ban quản lý dự án cầu Rồng giải thích đây là hiện tượng bình thường, xuất phát từ việc bê-tông co giãn.

Ông Nguyễn Hà Nam – Phó Ban Quản lý cho hay, cầu Rồng là công trình hình dáng kiến trúc độc đáo và có kết cấu liên hợp phức tạp, trong đó có mối liên kết dầm - vòm thép, dây treo, bê-tông khối lớn là những kết cấu khá nhạy cảm với các dao động cũng như ảnh hưởng của nhiệt độ, tải trọng trùng phục.

Có hàng trăm vết nứt xuất hiện tại nhiều vị trí của cầu Rồng.

Qua theo dõi kết cấu công trình nói chung cũng như các vết nứt đã xuất hiện nói riêng từ sau khi đổ các khối bê-tông (giai đoạn thi công) đến nay (giai đoạn vận hành- bảo hành), đặc biệt là qua công tác kiểm định thử tải đánh giá an toàn chịu lực các bên liên quan không phát hiện các biểu hiện bất thường của kết cấu.

Kết cấu cầu vẫn làm việc bình thường trong giới hạn đàn hồi. Các chỉ tiêu kỹ thuật như cường độ chịu tải, độ cứng chống biến dạng, chuyển vị đỉnh vòm, chu kỳ dao động riêng đều phù hợp với kết quả phân tích lý thuyết.

Ông Nam cũng khẳng định rằng, bề rộng vết nứt nhỏ trung bình từ 0,1-0,2mm, không có hiện tượng phát triển thêm, không có biến đổi bất thường và không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và khả năng làm việc của công trình cầu Rồng.

Công Khanh