Một số tài xế xe tải phàn nàn rằng, trong thời gian qua việc đưa xe tải tới Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng (số 25- Hoàng Văn Thái, P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu) để kiểm định gặp nhiều khó khăn do xe tải 10,5 tấn bị cấm vào đường Hoàng Văn Thái cả hai đầu. Chúng tôi đã  trực tiếp quan sát thực tế để xem thử việc kêu ca của anh em lái xe tải có hợp lý hay không và qua đó nhận thấy: đường Hoàng Văn Thái có mặt cắt ngang 34m và dải phân cách 3m, khá rộng. Đây là cung đường du lịch rất đẹp, là tuyến đường chủ yếu để lên Bà Nà, mật độ phương tiện tham gia giao thông hàng ngày khá đông. Có lẽ xuất phát từ yếu tố này nên tuy Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tọa lạc tại số 25- Hoàng Văn Thái (Cơ sở 1) nhưng cơ quan chức năng đã cắm biển cấm xe tải 10,5T (ảnh 1) ngay tại đầu đường Hoàng Văn Thái (phía từ đường Tôn Đức Thắng- QL1A rẽ vào). Cũng trên tuyến đường này, tại địa điểm cách Trung tâm đăng kiểm về phía tây- nam chừng 4km, đơn vị chức năng cũng cắm một biển cấm xe tải 10,5t (ảnh 2).

Xin được nói rõ hơn về ý nghĩa của hai tấm biển cấm này. Biển cấm 10,5T phía đường Tôn Đức Thắng rẽ vào là cấm xe tải có tổng trọng lượng (xe+ hàng hóa) vượt quá 10,5 tấn đã ghi trên biển báo. Còn biển cấm xe tải 10,5t ở phía tây-nam tuyến đường này là cấm các loại xe có khối lượng chuyên chở lớn hơn 10,5 tấn. Nếu xe có tổng khối lượng (xe+hàng hóa) lớn hơn 10,5 tấn nhưng khối lượng hàng hóa nhỏ hơn 10,5 tấn thì không cấm.

Căn cứ vào hai biển cấm trên thì các loại xe tải 10,5T và 10,5t không được vào làm thủ tục đăng kiểm tại Cơ sở 1, 25- Hoàng Văn Thái. Tuy nhiên, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng cũng có Cơ sở 2 tại km936+600 QL1A, xã Hòa Châu, H. Hòa Vang để kiểm định, trong đó có các xe tải bị cấm vào Cơ sở 1. Như vậy, việc cắm hai biển cấm trên là hoàn toàn bình thường và phù hợp với điều kiện thực tiễn về trật tự an toàn giao thông. Điều đáng nói là biển cấm xe tải 10,5t ở phía tây nam đường Hoàng Văn Thái đặt tại địa điểm chưa hợp lý, bởi khi lái xe nhìn thấy được biển cấm thì không biết xoay xở thế nào, bởi hai bên là đồi núi, không có đường rẽ, giữa đường lại có dải phân cách, lâm vào tình cảnh tiến thoái, lưỡng nan. Đề nghị đơn vị chức năng kiểm tra, đặt biển cấm này tại một vị trí thích hợp hơn.

Trở lại ý kiến kêu ca của một số tài xế xe tải, thiết nghĩ Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng cũng nên thông báo cụ thể trên trang web của mình về các loại xe tải bị cấm vào đường Hoàng Văn Thái, nghĩa là không được đăng kiểm tại Cơ sở 1 để họ nắm bắt  kịp thời và  chủ động đưa phương tiện đến kiểm định tại Cơ sở 2.

THÁI MỸ