Tuyên bố mới nhất về “âm thanh không phải từ tàu ngầm ARA San Juan” càng khiến cho hy vọng tìm kiếm chìm dần, nhất là sau khi hải quân Argentine cho biết, các cuộc gọi vệ tinh vào cuối tuần qua cũng không phải từ tàu ngầm gặp nạn này.

Người dân treo biển hiệu màu cờ Argentine, có nghĩa là “ARA San Juan, chúng tôi đang chờ”, trên hàng rào căn cứ Hải quân Mar del Plata. Ảnh: AP

Ngày 21-11, một phát ngôn viên Hải quân Argentine xác nhận, âm thanh lạ mà hệ thống định vị dưới nước bằng âm (sonar) phát hiện vào tối 20-11 tại khu vực phía nam Đại Tây Dương, không phải là từ tàu ngầm ARA San Juan mất tích vào hôm 15-11.

Theo Reuters, lúc đầu, âm thanh này được cho là tiếng gõ vào thành tàu của các thủy thủ, làm tăng hy vọng về khả năng các thành viên thủy thủ đoàn trên tàu ngầm ARA San Juan còn sống sót. Tuy nhiên, phát ngôn viên Hải quân Enrique Balbi nói các phóng viên ở thủ đô Buenos Aires, qua phân tích, giới chức Argentine thấy rằng, âm thanh đó không thể xuất phát từ một tàu ngầm do Đức đóng như ARA San Juan. Tuyên bố này càng khiến hy vọng tìm được tàu ngầm này chìm dần.

Chiến dịch tìm kiếm quy mô

Hàng chục tàu và máy bay của Argentine, Mỹ, Anh, Chile và Brazil đã tham gia nỗ lực tìm kiếm tàu ngầm ARA San Juan. Các lực lượng chủ yếu quần thảo từ trên không ở vùng biển nam Thái Bình Dương do các tàu gặp nhiều khó khăn vì  bão gió trong khu vực này.

Từ hôm 20-11, 2 tàu của Tập đoàn Total SA của Pháp, đang hoạt động ngoài khơi tại Argentine, đã đến cảng Patagonian của Comodoro Rivadavia để vận chuyển các thiết bị cứu hộ của Hải quân Mỹ, bao gồm một xe vận hành từ xa, một tàu ngầm nhỏ, và một buồng cứu hộ tàu ngầm, để tham gia công tác cứu hộ. Tàu ngầm ARA San Juan biến mất bí ẩn từ hôm 15-11 với 44 thành viên thủy thủ trên boong. Tàu khởi hành hôm 13-11 từ thành phố cảng Ushuaia, gần mũi cực nam của Nam Mỹ và hướng về căn cứ ở Mar del Plata. Gabriel Galeazzi, Chỉ huy Hải quân Argentine, cho biết, tàu đã báo cáo sự cố điện và quay trở lại căn cứ tại cảng Mar del Plata trước khi biến mất.

Các thủy thủ có thể đã chết

ARA San Juan đi vào hoạt động vào năm 1983, trở thành tàu ngầm mới nhất trong hạm đội tàu ngầm của hải quân Argentine. Đây là tàu ngầm diesel-điện “San Juan” thuộc lớp TR-1700 chế tạo tại nhà máy Thyssen Nordseewerke của Đức. Năm 2008, nó được bảo trì tại Argentine. Theo công bố chuyên môn của chuyên gia Jane Sentinel, việc bảo dưỡng đó bao gồm thay thế 4 động cơ diesel và động cơ cánh quạt điện.

Hiện nay, bất chấp nỗ lực tìm kiếm trong thời tiết rất xấu, vẫn chưa có bất kỳ tín hiệu khả quan nào. Động thái này khiến gia đình nạn nhân đứng ngồi không yên. Gia đình các thủy thủ tập trung tại căn cứ Hải quân Mar del Plata mong chờ tin trong lo lắng. Tổng thống Mauricio Macri cũng đã có mặt ở đây, trấn an mọi người. “Chúng tôi sẽ tiếp tục triển khai tất cả các nguồn lực quốc gia và quốc tế có sẵn để tìm được tàu ngầm”, ông Macri cho biết. Một trong số thủy thủ là nữ sĩ quan tàu ngầm đầu tiên của Argentine, Eliana Maria Krawczyk, 35 tuổi. Cô đã tham gia Hải quân vào năm 2004 và đã trở thành thủy thủ đoàn trên tàu ARA San Juan. Claudio Rodriguez, anh trai của một trong những thủy thủ đoàn, nói với giọng đầy lo lắng kênh truyền hình Todo Noticias địa phương: “Chúng tôi đang cầu nguyện cho họ và mong muốn tất cả người dân Argentine giúp chúng tôi cầu nguyện”.

Tuy nhiên, những thành viên trong gia đình và chính phủ Argentine đang phải đối mặt với một thực tế tàn nhẫn khi giới chuyên gia cho rằng, hy vọng sống sót của các thủy thủ là rất ít. Theo các chuyên gia, nếu ARA San Juan đã không nổi lên từ khi nó biến mất hôm 15-11, nó chỉ có khả năng cung cấp oxy tối đa từ 7-8 ngày.

KHẢ ANH