Theo UBND tỉnh Quảng Nam, Quốc lộ 14G dài 67,6km đi qua địa bàn TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Trong đó đoạn tuyến qua địa bàn TP Đà Nẵng đã được sửa chữa, rải mặt bê-tông nhựa; đoạn qua tỉnh Quảng Nam (từ Km25 đến Km66+600, dài 41 km) đã được xây dựng mới 3 cầu và đường dẫn hai đầu cầu, phần còn lại quy mô đường cấp V, kết cấu mặt đường thấm nhập nhựa có bề rộng mặt đường rất nhỏ, hẹp; do được xây dựng từ năm 2004 nên thường xuyên hư hỏng sau các mùa mưa lũ. Bộ GT-VT đã cho phép lập dự án Đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G từ năm 2014; tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện.

Với đặc điểm thời tiết mưa nhiều, địa hình tuyến đi qua là khu vực đồi núi và kết cấu mặt đường đã xây dựng quá lâu, tuyến đường phát sinh hư hỏng rất nhanh sau mỗi mùa mưa, ảnh hưởng rất lớn đến phát triển KT-XH và an toàn giao thông, nhất là mùa cao điểm vào các dịp Lễ, Tết Nguyên đán. Đồng thời, Quốc lộ 14G là tuyến đường độc đạo kết nối 2 huyện miền núi Đông Giang, Tây Giang với khu vực đồng bằng; là tuyến đường huyết mạch kết nối cửa khẩu phụ Tây Giang - Kà Lùm với TP Đà Nẵng.

Để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao trên tuyến, phục vụ phát triển KT-XH gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh và đảm bảo an toàn giao thông, UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ GT-VT quan tâm, bổ sung Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G vào đầu tư trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện. Trước mắt, bố trí kinh phí bảo trì để sửa chữa, thảm bê-tông nhựa các đoạn tuyến đã xuống cấp, kết hợp hoàn thiện hệ thống rãnh dọc, cống thoát nước và hệ thống báo hiệu đường bộ để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

TRẦN TÂN