(Cadn.com.vn) - ĐÀ NẴNG- Ngày 15-12, ông Nguyễn Hương, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng (TTĐKXCG) , cho hay, sau hơn 1 tháng thực hiện nhưng hiện rất ít doanh nghiệp (DN) có xe tải ben phải điều chỉnh kích thước thùng hàng theo hướng dẫn của Bộ GTVT thực hiện điều chỉnh. Đến nay, chỉ mới có 32 xe đến TTĐKXCG tư vấn, tiến hành điều chỉnh, dù khi tham gia, DN sẽ được các cơ quan chức năng miễn phí tư vấn và mọi thủ tục liên quan đến kiểm định, cấp lại giấy phép lưu hành mới.

Đà Nẵng hiện có khoảng 40 doanh nghiệp với hơn 600 xe trong diện phải điều chỉnh, chủ yếu là xe nhập khẩu từ Trung Quốc với các nhãn hiệu Dongfeng, Cửu Long và Howo. Toàn bộ số xe này được nhập vào Việt Nam trước khi Bộ GTVT có Thông tư 32 quy định về kích thước giới hạn thùng chở hàng nên dẫn đến vấn nạn xe chở quá tải, gây nhiều bức xúc trong dư luận nhiều năm qua. Đến năm 2014, Bộ GTVT có Thông tư số 42 hướng dẫn việc điều chỉnh kích thước thùng hàng, vì với thiết kế "lách luật", số xe này chở ngang miệng thùng sẽ vượt tải đến 300%. Ông Hương cho hay, mới đây Bộ GTVT và Bộ Tài chính đã tiến hành tổ chức một hội thảo bàn về vấn đề này và sẽ cưỡng chế buộc doanh nghiệp điều chỉnh kích thước thùng hàng ngay lần đầu bị lực lượng TTKS phát hiện xe vi phạm quá tải.

Công Hạnh