Theo kế hoạch, Dự án tuyến đường cao tốc La Sơn- Túy Loan thuộc Ban Quản lý (BQL) dự án đường Hồ Chí Minh dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12-2018, tuy nhiên đến nay đã quá thời hạn vẫn chưa thể hoàn thành. Sau mùa mưa lũ vừa qua, tình trạng sạt lở nghiêm trọng xảy ra trên khắp tuyến đường, nhiều hạng mục còn dang dở, chất lượng công trình sau gần 4 năm thi công vẫn chưa thể đánh giá.

Trên dọc tuyến đường La Sơn- Túy Loan qua địa phận H. Hòa Vang hệ thống kè chắn ta tuy, cống, mương thoát nước còn thi công dang dở, hoặc bị đất đá vùi lấp, trôi tràn lan trên mặt cầu đã thi công xong.

Ngay từ đầu tháng 1-2019,  BQL dự án cao tốc La Sơn- Túy Loan đã tiến hành kiểm tra, khảo sát toàn tuyến, đánh giá trên thực tế  tình trạng sạt lở ta luy khiến đất, đá tràn xuống đường cao tốc và đường ĐT 601 từ khu vực xã Hòa Liên lên xã Hòa Bắc (H. Hòa Vang, TP Đà Nẵng) sau đợt  mưa lũ kéo dài tháng 12-2018 vừa qua.  BQL đã gửi thông báo đến đơn vị tư vấn thiết kế công trình, các đơn vị thi công để có kế hoạch khắc phục toàn bộ sau khi đã được phê duyệt.

Trong ngày 9-1, chúng tôi đã có chuyến đi thực tế dọc tuyến đường này. Gần 20 km từ khu vực xã Hòa Liên qua các thôn Phò Nam, Tà Lang, Giàn Bí  đến khu vực hầm Mũi Trâu của xã Hòa Bắc qua địa phận tỉnh TT- Huế, hàng chục điểm ta luy đường của dự án sạt lở nghiêm trọng. Ngay tại khu vực qua thôn Quan Nam 3 (Hòa Liên), nhiều điểm  ta luy đường được gia cố  bằng phương pháp phun  bê tông bị xói lở, hàng nghìn mét khối đất núi tràn xuống mặt đường. Hệ thống cống rãnh thoát nước bị chôn vùi, hư hỏng, đất đá sạt lở đã và đang có nguy cơ chảy tràn xuống đường ĐT601 gây ách tắc giao thông và nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông. Trong những ngày qua, các đơn vị thi công đã tạm thời dùng các phương tiện san ủi mặt bằng đường ĐT601 để người dân đi lại, nhưng những nguy hiểm từ việc đất đá tràn từ dự án đường cao tốc xuống vẫn tiềm ẩn, rình rập... Tại khu vực thôn Phò Nam kéo dài hàng trăm mét lên đến khu vực  phía sau trụ sở UBND xã Hòa Bắc, nhiều đoạn ta luy âm dự án đường cao tốc chưa được kè chắn, gia cố, khiến  đất đá tràn xuống khu dân cư và theo các đường cống thoát nước tràn xuống đường ĐT601, ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân và phương tiện tham gia giao thông. Ông Hồ Phú Sâm- Trưởng thôn Phò Nam cho biết, người dân đã kiến nghị nhiều lần, vấn đề quan trọng nhất là phải sửa chữa gấp đường ĐT601 để người dân đi lại thuận lợi trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới, nhưng đến nay vẫn chưa thấy động tĩnh gì... Tại khu vực thôn Nam Mỹ, nơi dự án đường cao tốc đi qua, tình trạng sạt lở ta luy cả dương và âm đều rất phức tạp, đất đá tràn xuống suối, chảy tràn cả vào ruộng rẫy hoa màu của người dân. Chúng tôi chứng kiến cả đất đá cùng những tảng bê-tông lớn bị nước cuốn trôi la liệt trên mặt cây cầu đã xây dựng, nằm chênh vênh vô cùng nguy hiểm cho người và phương tiện đi lại trên đường ĐT601 ngay bên dưới gầm cầu cao tốc. Suốt dọc tuyến từ khu vực trung tâm xã Hòa Bắc lên đến thôn Tà Lang khoảng hơn 10km, hầu hết hệ thống cống rãnh, mương thoát nước, kè chắn ta luy hai bên đường dự án đều đang thi công dang dở, hoặc bị đất đá sạt lở vùi lấp nham nhở. Ngay đối diện trạm Kiểm lâm Hòa Bắc tại thôn Tà Lang, trên đường cao tốc hàng nghìn mét khối đất đá sạt lở từ ta luy trên vách núi đổ xuống mặt đường, nếu xảy ra mưa lớn sẽ vô cùng nguy hiểm cho khu vực trạm Kiểm lâm và khu dân cư bên dưới đường ĐT601.

Nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng cả ta luy âm và dương dự án đường cao tốc La Sơn-Túy Loan, đất đá tràn xuống đường dân sinh, ruộng rẫy hoa màu của người dân.

Theo BQL dự án đường Hồ Chí Minh, dự án tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan dài 77 km, kéo dài từ ngã ba Phú Lộc (TT- Huế) đến Túy Loan (H. Hòa Vang, Đà Nẵng) đã được phê duyệt hơn 11.500 tỷ đồng, nhưng đến nay vẫn phải cần thêm khoảng 2.000 tỷ đồng nữa để hoàn thiện thành quy mô đường cao tốc 4 làn xe, dự kiến phải hết quý 1-2019, dự án hoàn thành. Tuy nhiên hiện nay toàn tuyến mới có 66km đường hoàn thiện, hơn 11 km qua địa bàn H. Hòa Vang do vướng mắc công tác giải tỏa đền bù nên không có mặt bằng để thi công, gây chậm tiến độ suốt gần 4 năm qua. Tuy vậy, qua thực tế chúng tôi ghi nhận, suốt toàn tuyến dự án qua 2 xã Hòa Liên, Hòa Bắc, nhiều hạng mục cả chính và phụ,  công trình vẫn còn dang dở, thậm chí là nham nhở, kế hoạch để hoàn thành dự án vào hết quý 1-2019 là khó có khả thi nếu chủ  đầu tư dự án không có những biện pháp và kế hoạch thi công quyết liệt, hiệu quả hơn.

HỒNG THANH