Hầm chui Điện Biên Phủ rạng sáng 30-4 bị ngập nước khiến các phương tiện đi lại khó khăn.

2 sự cố đã xảy ra cùng ngày 30-4, trong đó, vết nứt làm bong tróc bê-tông tại đường băng sân bay quốc tế Đà Nẵng khiến ngành chức trách phải tạm dừng đường băng hoạt động 30 phút để khắc phục; còn hầm chui Điện Biên Phủ ngập nước gần nửa mét, dẫn đến hoạt động lưu thông xe qua hầm gặp khó khăn nhiều giờ đồng hồ.

Lãnh đạo sân bay quốc tế Đà Nẵng cho hay, khoảng 6 giờ ngày 30-4, nhân viên sân bay phát hiện một đường băng bị nứt nhẹ dẫn đến bong tróc bê-tông. Để đảm bảo an toàn cho hoạt động bay, các lực lượng sân bay đã đề suất đóng cửa đường băng 30 phút để khắc phục nhanh sự cố. Trong thời gian sửa chữa, các máy bay được hướng dẫn chuyển sang đường băng còn lại. Do có sự phối hợp, điều khiển tốt của các lực lượng nên không có chuyến bay nào bị ngừng hoạt động. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do thời tiết  nắng nóng.

Cùng ngày, sau trận mưa lớn, hầm chui Điện Biên Phủ ngập nước khiến nhiều phương tiện qua lại khó khăn, trong đó nhiều xe tắt máy trong hầm. Đây là lần thứ 2 hầm chui bị ngập nước kể từ khi đưa vào hoạt động (trước Tuần lễ Cấp cao APEC 2017). Qua kiểm tra được biết nguyên nhân hầm chui bị ngập nước là do ngày 24-4, Ban Quản lý dự án cho lắp đặt máy bơm chính thức cho công trình. Đến ngày 29-4, công tác lắp đặt máy bơm hoàn tất nên Ban Quản lý dự án cho ngắt hệ thống điều khiển tự động để chỉnh sửa hoàn thiện (theo kế hoạch dự kiến ngày 3-5 sẽ hoàn thành). Thời điểm khuya 29-4, rạng sáng 30-4 do có mưa to nhưng bộ phận kỹ thuật không phát hiện ra dẫn đến nước ngập trong hầm. Đến gần 6 giờ ngày 30-4, đơn vị này đã vận hành hệ thống bơm và hút cạn nước trong hầm chui.

CÔNG HẠNH