Trên cơ sở kết quả lựa chọn đơn vị trúng thầu, ngày 2-6, Sở GTVT TP đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn đơn vị khai thác mới đối với 5 tuyến xe buýt nói trên là Công ty CP Xe khách Phương Trang (Futabuslines).

Triển khai quyết định của Sở GTVT TP, chiều 14-6, Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng TP Đà Nẵng (Datramac) đã ký kết hợp đồng khai thác 5 tuyến xe buýt công cộng trợ giá này với Futabuslines cho giai đoạn từ nay đến năm 2027 với thời gian dự kiến khai trương hoạt động vào tháng 7-2023. Như vậy, trong thời gian tới các tuyến buýt công cộng trợ giá có số hiệu: 05, 07, 08, 11, 12 sẽ khôi phục hoạt động. Đây là các tuyến buýt từng có thời gian trước đây hoạt động rất sôi động, thu hút một lượng lớn hành khách tham gia giao thông bằng xe buýt. Thời điểm trước đại dịch Covid19, trong năm 2019, riêng 5 tuyến xe buýt này đã vận hành vận tải hơn 3 triệu lượt hành khách trong năm 2019. Chia sẻ về việc khôi phục hoạt động 5 tuyến xe buýt nói trên, ông Bùi Hồng Trung – Giám đốc Sở GTVT TP, cho biết: “Ngành GTVT TP nhận diện được vấn đề, đã có nhiều cuộc họp thảo luận tìm kiếm phương án giải quyết, đảm bảo hoạt động của xe buýt đáp ứng nhu cầu người dân, đảm bảo quyền lợi của người lao động liên quan; đã có nhiều buổi báo cáo trực tiếp tình hình hoạt động của xe buýt đến lãnh đạo TP.

Với việc tiếp tục khôi phục hoạt động 5 tuyến xe buýt công cộng trợ giá nay, đồng thời chọn doanh nghiệp khai thác mới, chúng tôi đã điều chỉnh tổng thể lại toàn bộ hệ thống xe buýt công cộng trợ giá Danabus của TP để hoạt động hiệu quả hơn”. Với thêm 5 tuyến xe buýt này, sắp đến, toàn TP sẽ có tổng cộng 11 tuyến xe buýt trợ giá Danabus được khai thác bởi 2 doanh nghiệp khác nhau, hoạt động ổn định, tiếp tục thu hút được sự quan tâm và ủng hộ của người dân để phương tiện giao thông công cộng ngày càng phát triển, góp phần xây dựng TP Đà Nẵng an toàn và văn minh.

PHÚ NAM