Theo Thượng tá Phạm Hồng Hải, Phó trưởng phòng CSGT: Thực hiện Kế hoạch Chuyên đề TTKS, xử lý xe khách vi phạm TTATGT trên địa bàn thành phố Đà Nẵng năm 2023, Phòng CSGT đã chủ động phối hợp với Ban quản lý Bến xe Trung tâm Đà Nẵng tổ chức Điều tra cơ bản, nắm tình hình cụ thể từng tuyến, số lượng phương tiện, đối tượng cũng như thời gian, quy luật hoạt động của các phương tiện xe khách tuyến cố định ra vào Bến xe Trung tâm Đà Nẵng. Kết quả, có 739 doanh nghiệp, đơn vị, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách với khoảng 3.500 phương tiện vận tải hành khách các loại đang hoạt động trên địa bàn thành phố.

Phòng CSGT cũng xây dựng Kế hoạch triển khai điều tra cơ bản đối với doanh nghiệp, đơn vị, cá nhân kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe container trên địa bàn quản lý; lái xe container trên tuyến, địa bàn; các phương tiện container thường xuyên đi qua tuyến quản lý với 61 doanh nghiệp và 715 xe container đang hoạt động kinh doanh vận tải. Qua triển khai công tác, chủ động phối hợp với các cơ quan truyền thông, các sở, ban, ngành, cơ sở giáo dục, trung tâm đào tạo lái xe, tổ dân phố, khu dân cư tổ chức 58 buổi tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT với hơn 11.700 người dự nghe; tuyên truyền bằng nhiều hình thức, đồng thời hướng dẫn và yêu cầu người tham gia giao thông chấp hành nghiêm Luật giao thông đường bộ và các văn bản pháp luật khác có liên quan; nhằm nâng cao ý thức chấp hành nghiêm pháp luật về TTATGT, qua đó tạo dư luận đồng tình ủng hộ, giúp đỡ lực lượng CSGT khi thi hành nhiệm vụ, nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Qua tổ chức các hội nghị tuyên truyền, đã có 23 doanh nghiệp kinh doanh vận tải container; 12 doanh nghiệp có phương tiện xe ben trên địa bàn ký cam kết chấp hành nghiêm Luật An toàn giao thông đường bộ và các quy định về TTATGT.

Cũng theo Thượng tá Hải, liên quan xe container, trong 6 tháng đầu năm đã xảy ra 8 vụ, làm chết 8 người, làm bị thương 2 người. Nguyên nhân gây tai nạn rơi vào việc không chú ý quan sát, chuyển hướng không đúng quy định, vượt xe không đúng quy định. Với xe khách, xảy ra 4 vụ, làm 4 người chết, làm 3 người bị thương. Trước thực trạng trên, Phòng CSGT đã chủ động phối hợp với các đơn vị chức năng (Cục C08, Ban ATGT TP, Sở Xây dựng, Sở GTVT TP, Công an các địa phương...) tổ chức 2 đợt khảo sát các điểm đen, điểm tiềm ẩn về TNGT; qua đó đã có đề xuất, kiến nghị khắc phục 32 vị trí, nhằm phòng ngừa TNGT xảy ra, tạo điều kiện an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Phát biểu tại hội nghị, Đại tá Trần Phòng yêu cầu lực lượng Công an nói chung, chủ lực là lực lượng CSGT nghiêm túc triển khai thực hiện Kế hoạch 328 của Bộ Công an từ ngày 1-8; và các Điện, văn bản chỉ đạo của cấp trên; của giám đốc CATP liên quan đến công tác đảm bảo TTATGT trong thời gian đến. “Thời gian qua, tình hình TTATGT còn nhiều diễn biến phức tạp, nhất là hoạt động kinh doanh của xe ô-tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô-tô vận tải hành khách bằng container; đặc biệt là giờ cao điểm, xe container di chuyển rất nguy hiểm. Trong khi đó, hình thức kinh doanh grab phát triển ngày một nhiều, dẫn đến ùn tắc giao thông, cần có giải pháp để quản lý. Tôi đề nghị lực lượng CSGT các cấp phải làm tốt công tác điều tra cơ bản; đồng thời tổ chức tuyên truyền, tập trung mọi lực lượng, phương tiện ra quân TTKS, xử lý nghiêm khắc tất cả các hành vi vi phạm liên quan đến hoạt động kinh doanh của xe ô-tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô-tô vận tải hành khách bằng container không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Nhất quyết không để các đơn vị vận tải, lái xe nhờn luật, vi phạm TTATGT dẫn đến những hệ quả xấu cho xã hội, qua đó góp phần đảm bảo tốt nhất tình hình TTATGT, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí” – Đại tá Trần Phòng nhấn mạnh.

Theo Đại tá Trần Phòng, việc tổng kiểm soát xe ô-tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô-tô vận tải hành khách bằng container trên địa bàn thành phố theo Kế hoạch 328 của Bộ Công an nhằm tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ phương tiện và lái xe, đồng thời, phát hiện những tồn tại, khó khăn, vướng mắc, bất cập trong công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa bằng container, từ đó kiến nghị các cơ quan chức năng các giải pháp khắc phục. Các hành vi vi phạm được tập trung xử lý như: Vi phạm về quy tắc giao thông và điều kiện của người điều khiển phương tiện và phương tiện; nồng độ cồn, ma túy; xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, quá khổ, quá tải; quá tốc độ; vi phạm phần đường, làn đường. Xe chạy vào làn đường khẩn cấp của đường cao tốc; dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định; chở quá số người quy định; tránh, vượt; giấy phép lái xe, đăng ký xe, giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường…

“Thực hiện Kế hoạch này, tôi lưu ý, lực lượng CSGT phải vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao nhất, quyết tâm nhất và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp không chấp hành việc kiểm soát, cản trở, mọi hành vi lăng mạ, chống đối lại lực lượng làm nhiệm vụ. Ngay sau thời điểm tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải, lái xe ký cam kết thực hiện đúng các quy định về bảo đảm an toàn giao thông, sẽ triển khai ngay các tổ chuyên đề thực hiện hiệu quả Kế hoạch của Bộ Công an cũng như chỉ đạo của giám đốc Công an thành phố, góp phần kiềm chế, kéo giảm TNGT” – Đại tá Trần Phòng nói.

CÔNG HẠNH