(Cadn.com.vn) - Một trong những bài toán đảm bảo TTATGT hướng tới mục tiêu kéo giảm TNGT trong năm 2017, các lực lượng chức năng TP Đà Nẵng tăng cường công tác xử lý vi phạm Luật GTĐB bằng hình thức phạt nguội. Đây cũng là giải pháp thực hiện hiệu quả chương trình "TP 4 an" UBND TP Đà Nẵng phát động. Trao đổi với Phóng viên Báo Công an TP Đà Nẵng, ông Nguyễn Hương - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới, khẳng định:

Ông Nguyễn Hương-Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng.

P.V: Thưa ông, xin cho biết công tác phối hợp giữa đăng kiểm và các ngành trong việc xử lý xe ô-tô vi phạm bằng hình thức xử phạt nguội?

Ông Nguyễn Hương: Theo khoản 6, điều 4 của Thông tư số 70/2015 của Bộ GTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thể hiện rất rõ, "hành vi không được thực hiện trong kiểm định xe cơ giới là khi đã có văn bản đề nghị không kiểm định của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền hoặc xe có vi phạm đã cảnh báo trên Chương trình Quản lý kiểm định". Tại Đà Nẵng, công tác phối hợp giữa Trung tâm đăng kiểm với các ngành đã được áp dụng từ năm 2015 đến nay với khoảng 2.000 xe, trong đó 3 tháng đầu năm 2017 với gần 1.400 xe được các đơn vị gửi thông báo về trung tâm đề nghị từ chối kiểm định khi chủ phương tiện chưa nộp phạt. Các lỗi vi phạm chủ yếu đơn vị nhận được từ các cơ quan thực thi pháp luật là: Xe vi phạm trên các tuyến đường cấm đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ; xe tải vi phạm qua cầu Thuận Phước; chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, lấn làn... bị phát hiện thông qua hệ thống camera giám sát. Trong số 2.000 phương tiện bị các cơ quan đề nghị và yêu cầu từ chối đăng kiểm do chủ phương tiện chưa nộp phạt, Trung tâm đăng kiểm đã từ chối kiểm định 400 xe, chấp nhận kiểm định cho 594 xe sau khi biết có thông báo phạt nguội chấp hành đi nộp phạt; số còn lại chưa đến hạn đăng kiểm nên chủ phương tiện chưa đến kiểm định.

Phương tiện ô-tô đến đăng kiểm tại Trung tâm.

P.V: Có rất nhiều ý kiến của chủ phương tiện cho rằng, họ không biết vi phạm lỗi gì, hoặc không nhận được giấy báo phạt nguội từ các cơ quan chức năng, nhưng lại bị từ chối kiểm định khi đưa xe đi kiểm định. Những trường hợp này đơn vị đăng kiểm giải quyết thế nào, thưa ông?

Ông Nguyễn Hương: Xin khẳng định rằng, tất cả mọi phương tiện được các cơ quan xử lý vi phạm gửi thông báo về trung tâm yêu cầu từ chối đăng kiểm khi chưa nộp phạt đều vi phạm và buộc phải nộp phạt mới được kiểm định theo quy định, bởi mỗi hành vi vi phạm đều có bằng chứng thông qua hình ảnh trích xuất từ camera hoặc hình ảnh chụp lại khi xe đậu đỗ sai quy định trên phố. Với trường hợp cho rằng không nhận được thông báo xử phạt nguội, trung tâm tiến hành giải thích và cho trích xuất hình ảnh vi phạm; xem cảnh báo trên hệ thống kiểm định; thông báo của cơ quan đề nghị dừng đăng kiểm, sau đó đề nghị chủ xe đi nộp phạt rồi quay lại kiểm định. Mọi hành vi vi phạm đều đầy đủ chứng cứ, hình ảnh ghi lại, vì vậy theo quy trình, chúng tôi kiên quyết từ chối đăng kiểm tất cả những phương tiện vi phạm luật giao thông chưa thực hiện nộp phạt khi cơ quan xử lý vi phạm gửi thông báo yêu cầu nộp phạt.

P.V: Xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi này!

Công Hạnh
(thực hiện)

Đại tá Lê Ngọc-Trưởng Phòng CSGT CATP Đà Nẵng: Công tác phối hợp với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới về việc đề nghị ngừng đăng kiểm đối với phương tiện vi phạm luật giao thông nhưng chưa nộp phạt là rất quan trọng. Vì vậy, việc kiên quyết từ chối đăng kiểm xe vi phạm chưa nộp phạt không chỉ giúp cơ quan chức năng nâng hiệu quả xử lý đối với tài xế vi phạm mà còn giúp phát hiện một số trường hợp lái xe, phương tiện gây tai nạn, hoặc là tang vật trong các vụ án do phương tiện đã mua đi bán lại nhiều lần. P.V