(Cadn.com.vn) - TPHCM - Tối 28-8, tại sân bay Tân Sơn Nhất, lần đầu tiên Cục hàng không Việt Nam đã thực hiện thành công hai tình huống mô phỏng thoát hiểm khẩn nguy và hạ cánh trên mặt nước bằng máy bay thật theo Bộ quy chế An toàn Hàng không của Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA).

Jetstar Pacific (JP) là hãng hàng không được lựa chọn thực hiện cuộc diễn tập này trên máy bay Airbus A320. Tình huống giả định trong nội dung thoát hiểm khẩn nguy là máy bay đang trên đường băng tăng tốc chuẩn bị cất cánh thì gặp sự cố. Lập tức, cơ trưởng hủy cất cánh và toàn bộ phi hành đoàn triển khai công tác thoát hiểm cho hành khách.

Với nội dung hạ cánh trên mặt nước, tình huống giả định đưa ra là máy bay ở độ cao 10.000m gặp sự cố, cơ trưởng quyết định cho máy bay hạ cánh trên mặt nước, tiếp viên có nhiệm vụ hướng dẫn và hỗ trợ hành khách thoát hiểm.

Một cảnh diễn tập hạ thang thoát hiểm sau đuôi máy bay.

Điều đặc biệt là lần diễn tập này mọi thao tác và trang thiết bị trên tàu bay được sử dụng như tình huống thực tế, trong đó, máng thuyền phao ở cửa thoát hiểm được bung ra, tiếp viên sử dụng các dụng cụ chuyên dùng ở trên tàu bay.

Theo tiêu chuẩn quy định, công tác thoát hiểm khẩn nguy được thực hiện trong 15 giây và hạ cánh trên nước trong 15 phút. Trong khi đó, hai phi hành đoàn JP đã thực hiện xuất sắc với tổng thời gian chỉ 12,59 giây cho tình huống thoát hiểm khẩn nguy và 13,58 phút cho tình huống hạ cánh trên mặt nước.

Công Hạnh