Như Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng đã đưa tin, khoảng 14 giờ, ngày 26-2-2022, một vụ tai nạn đường thủy xảy ra trên biển Cửa Đại (P. Cửa Đại, TP Hội An, Quảng Nam) làm nhiều người đi trên ca nô QNa-1125 tử vong. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, các cơ quan chức năng tại Quảng Nam, TP Hội An, Quân khu 5 đã huy động tổng lực các loại phương tiện, sức người tổ chức tìm kiếm các nạn nhân và khắc phục hậu quả… Song song với việc tổ chức điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn, các cơ quan chức năng tại Quảng Nam được lãnh đạo tỉnh yêu cầu thực hiện nhiều biện pháp để những vụ việc đau lòng như trên không còn tái diễn.

Các cơ quan chức năng tại Quảng Nam triển khai phương tiện cứu hộ cứu nạn vụ ca-nô QNa-1125 bị nạn.

Tại cuộc họp ngày 3-3, ông Lê Trí Thanh - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu sở Giao thông vận tải phối hợp cùng các đơn vị, địa phương có liên quan tham mưu cho UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban ATGT quốc gia và các bộ, ngành liên quan về vụ tai nạn, công tác tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn… và những đề xuất, kiến nghị cần thực hiện trước mắt và lâu dài. Bên cạnh đó, tham mưu cho UBND tỉnh kiến nghị với Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường thủy nội địa, Cục Đăng kiểm tăng cường các hoạt động liên quan đến luồng, tuyến thủy nội địa Cửa Đại- Cù Lao Chàm. Cụ thể, tăng cường tần suất quan trắc (hàng quý) và nhất là trước và sau mùa mưa bão; kiểm tra và rà soát hệ thống phao, tiêu báo hiệu an toàn trong quá trình chạy tàu; tổ chức khảo sát, đánh giá tác động của cồn cát Cửa Đại đến sự ổn định của luồng, tuyến; xây dựng phương án nạo vét để đảm bảo đúng quy chuẩn an toàn cho các phương tiện lưu thông; đề nghị Đài Thông tin duyên hải Đà Nẵng cấp tài khoản để các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam có thể truy cập, theo dõi, quản lý tốc độ và làm căn cứ xử lý vi phạm đối với những phương tiện lưu thong trên tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm.

Bên cạnh đó, sở Giao thông vận tải phối hợp với Công an, Bộ độ Biên phòng rà soát quy chế phối hợp quản lý hoạt động vận tải đường thủy, tổ chức biên soạn tài liệu, tập huấn kỹ năng lái tàu trong điều kiện cụ thể trên vùng biển Quảng Nam cho tất cả lái tàu và chủ tàu trong phạm vi tuyến Cửa Đại- Cù Lao Chàm; tham mưu cho UBND tỉnh củng cố, kiện toàn Cảng vụ Đường thủy nội địa Quảng Nam và đề nghị Cục đường thủy nội địa thành lập Cảng vụ để quản lý các tuyến đường thủy nội địa cấp I tại Quảng Nam.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, nhiệm vụ cấp bách là khẩn trương làm việc với các cơ quan liên quan về đảm bảo an toàn cho người và phương tiện ca nô composite được hoán cải chuẩn SB. Trong trường hợp các bên có liên quan không làm rõ việc cứu hộ cứu nạn, giảm thiểu thương vong trong cabin tàu, Quảng Nam sẽ đề nghị dừng việc nhận ủy quyền quản lý đối với loại ca nô trên.

Ngoài ra, đối với TP Hội An, Văn phòng Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam, Công an… thực hiện các nhiệm vụ như: quán triệt các doanh nghiệp vận tải đường thủy nội địa thực hiện nghiêm, đầy đủ các quy định của pháp luật về ATGT đường thủy nội địa; yêu cầu các lái tàu phải thường xuyên bật các thiết bị giám sát hành trình; tổ chức lấy ý kiến của chủ, lái tàu composite hoán cải sang chuẩn SB về an toàn của loại tàu hiện nay đang sử dụng vận chuyển hành khách; nghiên cứu phương án lập chòi canh, bố trí phương tiện, nhân lực tại cồn cát Cửa Đại làm nhiệm vụ ứng cứu khi có sự cố xảy ra; tổ chức kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm ANGT đường thủy; khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục, sớm triển khai đầu tư xây dựng dự án chống xói lở khẩn cấp bờ biển Cửa Đại…

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu Công an tỉnh khẩn trương điều tra, xác định nguyên nhân vụ tai nạn của tàu QNa-1125 để xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm và phát hiện những bất cập, hạn chế để kiến nghị các cơ quan điều chỉnh, bổ sung…

Hy vọng, với việc thực hiện đồng bộ những biện pháp như vậy tình hình tai nạn giao thông trên các tuyến giao thông đường thủy nội địa sẽ được giảm thiểu, tạo tâm lý an toàn cho người dân và du khách khi đến với Quảng Nam.

M.T