Truyền thông Mỹ ngày 7-10 dẫn lời bà Michelle Brohard, phụ trách chính sách và rủi ro địa chính trị của Kpler, cho rằng một số quốc gia vùng Vịnh có thể đã đạt thỏa thuận với Iran nhằm duy trì hoạt động xuất khẩu dầu trong bối cảnh lo ngại không thể phụ thuộc lâu dài vào hoạt động hộ tống của Mỹ.Bà Brohard nghi ngờ các khoản phí tương đương 10-20% giá trị hàng hóa có thể đang được trả để tàu qua Hormuz an toàn. Nhận định này chưa được xác minh. Ông Chris Beauchamp, trưởng bộ phận phân tích thị trường của IG Group, cũng cho rằng có dấu hiệu Iran âm thầm thu phí, trong khi hoạt động vận chuyển theo mô hình “con thoi” đang đẩy chi phí vận tải tăng cao.

Trước đó, Mỹ đã áp đặt các biện pháp trừng phạt nhằm vào mạng lưới tài chính bị cáo buộc hỗ trợ hệ thống thanh toán phí quá cảnh của Iran.Khả năng thu phí cũng gây tranh cãi về pháp lý. UNCLOS quy định quyền quá cảnh qua các eo biển quốc tế, dù Iran chưa phê chuẩn công ước này.

Theo Kpler, xuất khẩu dầu thô và khí ngưng tụ từ Trung Đông đạt khoảng 16,5 triệu thùng/ngày trong tháng 9. Tuy nhiên, giá dầu Brent vẫn quanh 100 USD/thùng, cao hơn gần 30 USD so với trước chiến tranh.

T.N