(Cadn.com.vn) - Sáng 30-8 tại Hà Nội, Bộ Công an (CA) phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết Kế hoạch về phối hợp thực hiện tuần tra kiểm soát (TTKS), xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải của ô-tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ. Thượng tướng Lê Quý Vương, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ CA, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (UBATGTQG) và đồng chí Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT, Ủy viên UBATGTQG đồng chủ trì Hội nghị.

Thực hiện Công điện số 95/CĐ-TTg và Công điện số 1966/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ; ngày 21-11-2013, liên Bộ CA- GTVT có Kế hoạch số 12593/KHPH-BGTVT-BCA về phối hợp thực hiện kiểm soát, xử lý vi phạm chở hàng vượt quá trọng tải của ô-tô đồng loạt từ ngày 1-4-2014 trên phạm vi cả nước. Trong 2 năm qua, lực lượng liên ngành thông qua công tác TTKS xe đã phát hiện, kiến nghị khắc phục một số bất cập trong tổ chức giao thông trong quản lý Nhà nước về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đồng thời kiểm tra 1.521.328 ô-tô, phát hiện và lập biên bản 121.677 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính nộp kho bạc Nhà nước 648 tỷ 185 triệu đồng.

Toàn cảnh hội nghị.

 Riêng lực lượng CSGT trong 2 năm đã dừng, kiểm tra 577.499 ô-tô tải, phát hiện và lập biên bản 265.595 trường hợp vi phạm. CA các đơn vị, địa phương đã huy động lực lượng tham gia tại các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động, giải quyết, kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng gây rối trật tự công cộng, chống người thi hành công vụ, "cò", "môi giới dẫn xe" trốn tránh việc kiểm tra trọng tải xe… Đến nay, tình hình vi phạm về tải trọng phương tiện đã được kiểm soát, giảm trên 92% so với thời điểm trước khi thực hiện Kế hoạch số 12593, đặc biệt là các phương tiện chở hàng lưu thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm Bắc - Nam, ý thức chấp hành quy định về tải trọng của lái xe, chủ xe, chủ hàng… chuyển biến tốt hơn.

Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Lê Quý Vương cùng Thứ trưởng Lê Đình Thọ biểu dương, đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong thực hiện Kế hoạch liên Bộ; đồng thời yêu cầu các đơn vị chức năng thuộc hai Bộ tiếp tục thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, UBATGTQG; việc kiểm soát trọng tải xe phải thực hiện theo đúng chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của từng lực lượng được pháp luật quy định. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT tăng cường TTKS, xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông nói chung, trong đó có vi phạm tải trọng xe; lực lượng Thanh tra giao thông tập trung xử lý tại các điểm tập kết hàng hóa, kho, cảng, bến bãi, nhà ga, mỏ vật liệu… và kiểm tra, đôn đốc việc ký cam kết, thực hiện cam kết của các chủ phương tiện, chủ hàng, kho, cảng… Cơ quan Cảnh sát điều tra phải kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng gây rối trật tự công cộng, chống người thi hành công vụ; xác lập chuyên án đấu tranh đối với hành vi có biểu hiện tiêu cực trong hoạt động KSTTX… Phấn đấu đến hết năm 2016 chấm dứt tình trạng xe quá tải hoạt động trên đường bộ.

N.L