Phối cảnh công trình cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (TP Đà Nẵng).

Ngày 31-7, ông Lê Văn Lâm, Giám đốc Ban QLDA các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết: ngày 25-7, UBND TP đã có Quyết định số 3291/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý với tổng mức đầu tư hơn 723 tỷ đồng. Theo quyết định này, Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý thuộc dự án nhóm B, thiết kế ba bước, cấp công trình giao thông cấp đặc biệt. Quy mô cải tạo của Dự án như sau: đối với tuyến đường 2-9: bề rộng cầu 14m, đường gom hai bên mỗi bên rộng 6m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m. Đối với tuyến đường Duy Tân: phần hầm và đường dẫn vào hầm với đoạn từ Hoàng Diệu đến Bạch Đằng nối dài có bề rộng hầm là 15,5m, đoạn từ Lê Đình Thám đến Hoàng Diệu và Bạch Đằng nối dài đến đầu cầu Trần Thị Lý có bề rộng đường dẫn vào hầm là 14,5m; phần đường gom có bề rộng mặt đường từ 6m - 10,5m, bề rộng vỉa hè từ 2 - 7,5m. Đối với tuyến đường phía sau khu trung tâm hội nghị tiệc cưới có bề rộng mặt đường là 15m, vỉa hè rộng 3m. Đối với tuyến đường Nguyễn Sơn Trà nối dài có bề rộng mặt đường 10,5m, vỉa hè rộng 1,5m. Đối với nút giao thông đường 2-9 - Nguyễn Văn Trỗi - Trần Thị Lý sẽ được tổ chức giao thông khác mức 3 tầng, gồm tầng mặt đất bố trí đảo xuyến, tầng ngầm bố trí hầm và tầng trên cùng bố trí cầu vượt. Trong đó, cầu vượt gồm 5 nhịp (30m+3x42m+30m); hầm được bố trí đầy đủ hệ thống phòng cháy chữa cháy, thông gió và trang thiết bị khác; hệ thống thoát nước trong hầm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc theo tiêu chuẩn hiện hành, cùng hệ thống cảnh quan, cây xanh và nhà điều hành… Dự án có tổng mức đầu tư hơn 723 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Đà Nẵng. Cũng theo ông Lê Văn Lâm: việc đầu tư xây dựng công trình này nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay, nhất là vào giờ cao điểm tại khu vực cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý; đồng thời góp phần giảm tải cho các tuyến đường chính qua khu vực nút giao các đường Trần Phú, Nguyễn Văn Linh, Xô Viết Nghệ Tĩnh… Bên cạnh đó, Dự án sẽ tạo nên trục giao thông hoàn chỉnh kết nối Sân bay quốc tế Đà Nẵng với khu vực biển ở phía Đông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao công suất phục vụ của Sân bay quốc tế Đà Nẵng và tổ chức giao thông mạng lưới đường đô thị cho khu vực trung tâm TP. Dự kiến, công trình cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý sẽ được khởi công trong năm 2019 và hoàn thành xây dựng, đưa vào sử dụng vào năm 2021.

PHÚ NAM