(Cadn.com.vn) - Lại chuyện bất cập về TTATGT hả Tư Cẩm Lệ?

- Đúng vậy Bề Tui, tình trạng phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu gây TNGT trên tuyến đường Trường Sơn (đoạn từ trước cổng trường Quân sự QK5 về đến cầu vượt Hòa Cầm, Đà Nẵng) nhưng chưa thấy cơ quan chức năng ra quân xử lý.

- Chuyện này thì Bề Tui có biết, nhưng chắc có vướng gì đây nên lực lượng chức năng mới không vào cuộc.

- Vậy thì nhờ Bề Tui tìm hiểu xem, nếu vướng chỗ nào thì phản ánh lên công luận để sớm lập lại TTATGT.

Đem những điều thắc mắc của Tư Cẩm Lệ trao đổi với Đội CSGT CAQ Cẩm Lệ (Đà Nẵng) thì được biết, tuyến đường Trường Sơn (đoạn từ trước Cổng trường Quân sự QK5 về đến cầu vượt Hòa Cầm) thời gian gần đây có mật độ phương tiện lưu thông lớn. Hằng ngày, ngoài xe ô-tô từ hướng đường tránh Nam Hải Vân và đường Hồ Chí Minh đổ về còn có một lượng lớn xe tải ben chuyên chở đất đá san lấp mặt bằng các công trình lớn trên địa bàn TP Đà Nẵng. Trên tuyến có đường rẽ vào Khu Công nghiệp Hòa Cầm với hơn 10 ngàn công nhân đến làm việc và 1 trường tiểu học. Đường ở đây có độ dốc lớn, quanh co nhưng theo Quy định tại Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT của Bộ GTVT lại cho phép cơ giới lưu thông với tốc độ tối đa 60km/giờ. Dù biết tốc độ như vậy là quá cao, rất dễ xảy ra TNGT nhưng vì vướng luật nên lực lượng CSGT không thể làm gì được. Trước thực trạng này, đầu tháng 2-2017, CAQ Cẩm Lệ tham mưu cho UBND Q. Cẩm Lệ có văn bản gửi UBND TP Đà Nẵng đề xuất lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ 40km/giờ, camera giám sát vi phạm TTATGT và máy đo tốc độ để xử lý nguội trên tuyến đường Trường Sơn. Đây là giải pháp căn cơ góp phần hạn chế TNGT xảy ra trên địa bàn Q.Cẩm Lệ.

Bề Tui thiết nghĩ, phương án mà UBND Q.Cẩm Lệ đề xuất là chính đáng, cần được lãnh đạo TP Đà Nẵng sớm giải quyết, qua đó góp phần thực hiện có hiệu quả chủ trương 4 an, trong đó có TTATGT.

Một vụ TNGT giữa xe tải và xe máy trên tuyến Trường Sơn (đoạn gần cầu vượt Hòa Cầm).

Bề Tui