Hội nghị cũng quán triệt, triển khai nhiệm vụ bảo đảm TTATGT dịp nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30-4, 1-5, cao điểm du lịch hè theo chỉ đạo của Thủ tướng và đánh giá kết quả 2,5 tháng thực hiện Điện số 05/ĐK-HT của Bộ trưởng Bộ Công an chỉ đạo nhiệm vụ công tác đảm bảo TTATGT năm 2023. Tại đầu cầu Đà Nẵng, Phó Chủ tịch UBND thành phố chủ trì hội nghị.

Nội dung Chỉ thị nêu rõ: Những năm qua, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, sự cố gắng, nỗ lực của các bộ, ban, ngành, địa phương và các lực lượng chức năng, công tác bảo đảm TTATGT đã có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm TTATXH, phục vụ nhiệm vụ phát triển KT-XH của đất nước. Tuy nhiên, tình hình TTIATGT còn diễn biến phức tạp, TNGT và thiệt hại do TNGT gây ra vẫn ở mức cao. Riêng Quý I năm 2023, toàn quốc xảy ra gần 3 nghìn vụ TNGT, trong đó 12 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng; khoảng 70% nạn nhân TNGT trong độ tuổi lao động gây tổn thương đến gia đình người bị nạn và toàn xã hội. TNGT liên quan phương tiện vận tải hành khách có chiều hướng gia tăng, chiếm 7,6% tổng số vụ tai nạn. Trật tự, kỷ cương, văn hóa tham gia giao thông chưa được hình thành rõ nét, một bộ phận người dân ngang nhiên vi phạm pháp luật về giao thông như lái xe sử dụng cồn, ma túy, phóng nhanh, vượt ẩu, chèn ép, gây rối TTCC; vượt đèn đỏ, đi không đúng làn đường, phần đường; thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, đi ngược chiều, bất chấp sự an nguy của người tham gia giao thông. Tình trạng cản trở, chống người thi hành công vụ từ đầu năm 2023 đến nay xảy ra 28 vụ, làm bị thương 10 cán bộ CSGT, trong đó một số cán bộ bị thương nặng, nguy hiểm đến tính mạng.

Chỉ thị cũng chỉ ra rằng, cấp ủy, chính quyền một số địa phương còn thiếu quyết liệt, chưa chủ động, sâu sát trong lãnh đạo, chỉ đạo công tác bảo đảm TTATGT, “khoán trắng” cho các lực lượng chuyên trách. Công tác quản lý nhà nước về TTATGT của một số bộ, ngành, địa phương còn hạn chế, nhiều nơi làm “qua loa, chiếu lệ”, chưa phân định rõ trách nhiệm, chưa chủ động phát hiện và xử lý nghiêm khắc các tập thể, cá nhân vi phạm để răn đe, phòng ngừa sai phạm, tiêu cực trong quản lý nhà nước về giao thông. Công tác tuyên truyền chưa đủ mạnh, chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe nên một bộ phận người dân “nhờn luật” khi tham gia giao thông.

Vì vậy, Chỉ thị của Thủ tướng yêu cầu cần đổi mới về tư duy, nhận thức và hành động, xác định bảo đảm TTATGT là động lực phát triển KT-XH, là thành tố quan trọng trong bảo đảm an ninh con người, ANCT, TTATXH của đất nước. Phải lấy người dân là trung tâm, là chủ thể, động lực, nguồn lực; đặt an toàn về tính mạng, sức khỏe, tài sản của người dân là trên hết, trước hết; bảo đảm các quyền lợi cho người dân là ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động của lực lượng chức năng. Cùng với đó, cần lập trật tự, kỷ cương trong chấp bành pháp luật về giao thông của cả người tham gia giao thông và lực lượng thực thi pháp luật về giao thông; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông trong Nhân dân; giảm thiểu TNGT, trọng tâm là bảo đảm an ninh, an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của Nhân dân; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ ban, ngành, cấp ủy, chính quyền địa phương các cấp chỉ đạo, tổ chức thực hiện tốt một số nhiệm vụ, giải pháp, như: Tiếp tục tập trung triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong công tác đảm bảo TTATGT; siết chặt kỷ cương, kỷ luật, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về đảm bảo TTATGT; tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT; đối mới về nội dung, hình thức công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về giao thông; xây dựng lộ trình thực hiện đồng bộ quy hoạch hạ tầng giao thông gắn với quy hoạch phát triển KT-XH của ngành, linh vực, địa phương; nâng cao hiệu quả công tác đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ; tăng cường nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất, trang bị phương tiện cho các lực lượng chuyên trách đảm bảo TTATGT; triển khai đồng bộ các giải pháp phòng ngừa, khắc phục ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn…

Nội dung Chỉ thị, Thủ tướng cũng giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương, nhằm giao trách nhiệm trong tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả nội dung của Chỉ thị.

Về kết quả 2,5 tháng triển khai thực hiện Điện số 05 của Bộ trưởng Bộ Công an, theo lãnh đạo Cục CSGT, đã đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận; TNGT giảm cả 3 tiêu chí. Trong số 1.944 vụ TNGT xảy ra, làm chết 1.089 người, bị thương 1.383 người, so với thời gian trước liền kề, giảm 307 vụ, giảm 234 người chết và giảm 162 người bị thương.

Lực lượng CSGT toàn quốc đã huy động 246.914 lượt tổ công tác với 990.468 lượt CBCS tổ chức TTKS, qua đó phát hiện, xử lý 736.646 trường hợp vi phạm TTATGT, phạt tiền 1.577 tỷ 937 triệu đồng, tước GPLX, bằng, chứng chỉ chuyên môn 160.533 trường hợp, tạm giữ 12.948 ô tô, 231.113 mô tô, 30 phương tiện thủy. Cùng thời gian, lực lượng CSGT đã trực tiếp và phối hợp với các lực lượng chức năng khác phát hiện 183 vụ phạm pháp hình sự, kinh tế, ma túy, bắt giữ 243 đối tượng; 52 vụ, 35 đối tượng buôn lậu và gian lận thương mại; 04 vụ, 04 đối tượng vận chuyển, tàng trữ trái phép vũ khí, vật liệu nổ; 23 vụ, 31 đối tượng khai thác, vận chuyển cát, khoáng sản trái phép; 9 vụ 36 đối tượng nhập cảnh trái phép. Đáng chú ý, các chuyên đề xử lý vi phạm như nồng độ cồn, tốc độ, vi phạm “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá tải được quan tâm, xử lý nghiêm minh…

Tại TP Đà Nẵng, cùng thời gian cũng kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí. Trong số 9 vụ tai nạn xảy ra, làm chết 6 người, bị thương 6 người; so với thời gian cùng kỳ giảm 15 vụ, giảm 9 người chết và giảm 13 người bị thương. Bên cạnh huy động lực lượng tuần tra, xử lý vi phạm theo chuyên đề, lực lượng Công an các cấp, đặc biệt là CSGT cũng chú trọng công tác tuyên truyền với nhiều hình thức, từ thành phố đến quận huyện, xã phường, thu hút hàng chục ngàn người tham gia; đồng thời làm tốt công tác quản lý, đăng ký phương tiện; công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm.

Tại hội nghị lần này, các đại biểu đầu cầu Bộ Công an và các địa phương cũng đã được nghe nhiều tham luận liên quan đến các giải pháp, cách làm hay về triển khai công tác đảm bảo TTAGT với mục đích chia sẽ kinh nghiệm, góp phần giúp các ngành, các địa phương có những kinh nghiệm trong việc triển khai nhiệm vụ, giải pháp đảm bảo TTATGT tại địa phương, đơn vị của mình, hướng đến mục tiêu chung: Kéo giảm ùn tắc, TNGT trên cả 3 tiêu chí trong năm ATGT 2023...

Công Hạnh-Nhật Huy