Theo đó, cầu Bình Thành mới sẽ được xây dựng có tổng chiều dài khoảng 500m gồm cả đường dẫn, điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 49 (cách vị trí nút giao hiện hữu khoảng 100m về phía thành phố Huế); điểm cuối tại ngã ba giao đường liên thôn xã Bình Thành với đường tỉnh 12D. Cầu mới có chiều rộng 8,5m, hệ thống điện chiếu sáng trên đường dẫn 2 đầu cầu và trên cầu. Đây là công trình giao thông cấp II, nhóm C, thời gian thi công 3 năm, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 75 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải ở khu vực; từng bước hoàn chỉnh quy hoạch giao thông tại xã Bình Thành, thị xã Hương Trà, góp phần sớm hoàn thành chỉnh trang đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội địa phương.

Được biết, cầu Bình Thành bắc qua sông Hữu Trạch hiện là cầu treo dây võng một nhịp dài 140m. Cầu rộng 4m, hệ dầm dọc, dầm ngang bằng thép, đỡ hệ mặt cầu bằng các tấm bê tông lắp ghép. Hiện nay, các bộ phận của cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng nhu cầu giao thông đi lại của người dân cũng như phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Sau vụ xe chở rác rơi xuống sông làm 2 người tử vong xảy ra vào cuối tháng 11-2024, lực lượng chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế đã gắn barie khống chế chiều cao hai bên đầu cầu treo Bình Thành từ 3,4m xuống còn 2,2m. Đồng thời, gắn biển cấm tụ tập đông người và cấm xe tải, xe khách, xe ô-tô trên 5 chỗ nhằm đảm bảo an toàn cho người, phương tiện lưu thông qua đây.

Đỗ Trưởng