Tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ 4 HĐND TP Đà Nẵng khóa IX: Giải đáp nhiều kiến nghị của cử tri liên quan đến các vấn đề dân sinh

Thứ tư, 12/07/2017 10:43

(Cadn.com.vn) - Hàng loạt các ý kiến, kiến nghị từ những vấn đề liên quan trực tiếp đến đời sống dân sinh như ô nhiễm môi trường tại khu dân cư, xây dựng trái phép, triển khai phương án lưu thông một chiều trên tuyến đường gom đường Ngô Quyền; đến các vấn đề vĩ mô hơn như quy hoạch, xây dựng tại bán đảo Sơn Trà... đã được đông đảo cử tri đơn vị bầu cử số 9, P. An Hải Đông, Q. Sơn Trà nêu lên tại buổi tiếp xúc cử tri do Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Võ Công Trí chủ trì vào hôm qua (11-7).

Ông Võ Công Trí trả lời ý kiến cử tri đơn vị bầu cử số 9 tại buổi tiếp xúc ngày 11-7.

Tại buổi tiếp xúc, cử tri Hồ Văn Tuấn cùng đông đảo các cử tri khác có chung ý kiến, kiến nghị liên quan đến giải pháp giao thông 1 chiều trên tuyến đường gom đường Ngô Quyền, trong đó đã xuất hiện một số bất cập, khó khăn cho việc đi, kinh doanh của người dân, doanh nghiêp ở mặt tiền đường Ngô Quyền. Vấn đề này đã được lãnh đạo Sở GTVT thành phố trả lời khá chi tiết, cụ thể tại buổi tiếp xúc. Tuy nhiên, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Võ Công Trí cũng thừa nhận, mục đích của phương án giao thông 1 chiều trên tuyến đường gom này là giảm thiểu TNGT, nhưng khi triển khai cũng xuất hiện một số bất hợp lý, đó là việc đi lại của người dân xa hơn, mất thời gian, tốn kém hơn.

"Tôi tin rằng, khi khảo sát lại, kết hợp với các ý kiến của cử tri, Sở GTVT sẽ có đề xuất để UBND thành phố có chủ trương phù hợp hơn. Lãnh đạo thành phố chia sẻ với cử tri về vấn đề này", ông Võ Công Trí nói. Cũng theo ông Trí, khi cảng Tiên Sa chuyển qua cảng vận tải hành khách, còn cảng container, hàng hóa sẽ chuyển về cảng Liên Chiểu thì lưu lượng xe, nhất là xe container sẽ giảm thiểu. Lúc đó đường Ngô Quyền sẽ trở thành đường dân sinh, tất cả sẽ trở lại bình thường.

Cử tri Nguyễn Mậu Dựng đề nghị thành phố cần thanh tra, kiểm tra toàn diện việc sử dụng đất đai trên địa bàn, trong đó có đất quốc phòng. Vấn đề này, ông Trí cho biết lãnh đạo thành phố ghi nhận ý kiến, đồng thời sẽ gửi kiến nghị này đến các cơ quan có trách nhiệm để xử lý. Tuy nhiên, ông Võ Công Trí cũng cho rằng, lâu nay việc quản lý, sử dụng đất đai trên địa bàn thành phố về cơ bản là có hiệu quả. Theo đó, thành phố đã thu được nguồn ngân sách rất lớn trong việc quản lý, sử dụng đất để đầu tư xây dựng hạ tầng, giao thông đô thị, đường sá. "Hiện tại và tương lai, đất của thành phố không còn nhiều, vì vậy thành phố sẽ tính toán sử dụng như thế nào cho có hiệu quả nhất để phục vụ cho mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội trên địa bàn", ông Trí cho biết thêm.

Trước tình trạng xe ô-tô đậu đỗ trên các tuyến đường gây ách tắc giao thông, cử tri Lê Thọ Truyền kiến nghị thành phố cần đầu tư xây dựng bãi đậu đỗ xe trên địa bàn để giải quyết tình trạng trên. Ông Võ Công Trí cho biết, hiện thành phố đã quy hoạch hàng chục điểm bãi đậu đỗ xe, riêng Q. Sơn Trà có 28 điểm. Tuy nhiên, việc này không thể làm cùng lúc mà phải tiến hành theo lộ trình. Theo ông Trí, chắc chắn trong thời gian không xa, thành phố sẽ đáp ứng được nhu cầu chỗ đậu đỗ xe cho người dân, nhằm giảm thiểu ách tắc giao thông do tình trạng đậu đỗ không đúng nơi quy định.

Một số cử tri quan tâm đến vấn đề môi trường; vấn đề phòng, chống cháy nổ, vệ sinh an toàn thực phẩm... Ông Võ Công Trí cho rằng, đây là những vấn đề không riêng gì cử tri P. An Hải Đông quan tâm mà hầu hết cử tri thành phố đều có ý kiến. Thành phố cũng đã có rất nhiều văn bản nêu chủ trương để xử lý các vấn đề này. Riêng với vệ sinh an toàn thực phẩm (VSATTP), hiện tại cả nước chỉ có Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh "mạnh dạn" thành lập Ban quản lý VSATTP, mặc dù chủ trương của Trung ương chưa có. Với cách làm này, khi xảy ra sự cố mất an toàn VSATTP thì sẽ không còn tình trạng "đá" trách nhiệm giữa các ngành.

Về các ý kiến, kiến nghị của cử tri liên quan đến các dự án tại bán đảo Sơn Trà, ông Võ Công Trí cho rằng, không chỉ cử tri P. An Hải Đông mà hầu hết cử tri và lãnh đạo thành phố đều thống nhất với nhau ở quan điểm là bán đảo Sơn Trà là báu vật quốc gia, được giao cho Đà Nẵng quản lý. Tuy nhiên theo ông Trí, quản lý như thế nào cho hiệu quả là vấn đề đặt ra. Có ý kiến cho rằng, phải giữ nguyên hiện trạng, không được làm bất cứ dự án nào nữa, đó cũng là một cách. "Quan điểm của thành phố là vẫn cho tiếp tục phát triển, triển khai các dự án đã được cấp phép từ trước đến nay nhưng phải kiểm soát chặt chẽ các dự án này, không để tác động xấu đến môi trường, đến rừng, đến QP-AN. Nói cách khác, phát triển phải gắn chặt với bảo vệ bán đảo Sơn Trà một cách hài hòa, hiệu quả trên tất cả các mặt. Theo tôi cách nhìn như thế thực tế hơn", ông Trí nêu quan điểm...

Có rất nhiều vấn đề được cử tri nêu ra tại buổi tiếp xúc đã được đại diện các ngành, đơn vị có liên quan trả lời, giải đáp. Theo ông Trí, có thể nội dung trả lời chưa thỏa mãn hết yêu cầu của cử tri, nhưng nhìn chung giữa người nêu vấn đề và người giải quyết vấn đề cũng đã gặp nhau ở chỗ là đã xác định được trách nhiệm của mình nhiều hơn nữa, để việc triển khai các vấn đề đó được tốt hơn. Ông Trí nhấn mạnh, nếu cử tri quan tâm, cảm thấy chưa thỏa mãn thì có thể tiếp tục đề đạt ý kiến để lãnh đạo thành phố trực tiếp trả lời hoặc trả lời bằng văn bản để cử tri theo dõi, giám sát việc thực hiện trong thời gian tới.

D.HÙNG