Theo kết quả điều tra, TTĐK 7901S có nhiệm vụ giám định trạng thái kỹ thuật xe cơ giới theo yêu cầu của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền hoặc chủ phương tiện; cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo. Còn HTX Vận tải Hòa Bình (trụ sở tại TP Nha Trang) là đơn vị nhận cải tạo xe cơ giới, nhưng từ cuối năm 2018, HTX này không còn cải tạo xe. Tuy nhiên, khi chủ phương tiện có nhu cầu, Nguyễn Văn Phiêu (Giám đốc HTX) vẫn nhận làm và thuê người của một cơ sở đào tạo lái xe tại Nha Trang vẽ, thuyết minh chi tiết nội dung xe trước và sau khi cải tạo; rồi nhờ con trai Phiêu cùng một số người ở HTX không có chuyên môn nghiệp vụ trong lĩnh vực này ký tên vào mục cán bộ kỹ thuật trong các biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo.

Sau đó, phương tiện được đưa đến TTĐK 7901S để Nguyễn Hữu Trường (Phó Giám đốc, đăng kiểm viên, tổ trưởng Tổ đăng kiểm) trực tiếp kiểm tra, đo vẽ, nghiệm thu; 2 đăng kiểm viên khác đánh máy, điền thông tin vào biên bản nghiệm thu, đo vẽ, chụp hình theo yêu cầu của Trường, rồi đề xuất giám đốc trung tâm ký cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, từ đó chủ xe làm thủ tục đăng kiểm.

Theo điều tra, từ năm 2019 đến 2022, Nguyễn Hữu Trường và Nguyễn Văn Phiêu đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn nhận tiền của nhiều người (vì mục đích vụ lợi) nhằm hợp thức hóa hồ sơ cải tạo xe ô-tô để Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Khánh Hòa cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo, sau đó đưa vào kiểm định cho phù hợp với thiết kế cải tạo.

Cáo trạng xác định, Nguyễn Hữu Trường cấu kết với Nguyễn Văn Phiêu nhận gần 610 triệu đồng của nhiều người để hợp thức hóa hồ sơ cho 41 phương tiện cơ giới cải tạo trái pháp luật.Sau khi nhận tiền, Trường chuyển cho Phiêu 385 triệu đồng; chuyển cho đơn vị làm hồ sơ thiết kế 88 triệu đồng. Phiêu chi trả một số loại phí và thuê vẽ thiết kế. Ngoài ra, Phiêu còn trực tiếp nhận gần 389 triệu đồng của một số người để hợp thức hóa hồ sơ cho 28 phương tiện cơ giới cải tạo trái pháp luật. Tổng số tiền Trường nhận hối lộ là gần 610 triệu đồng; Phiêu nhận hối lộ hơn 998 triệu đồng. Tổng số tiền thu lợi bất chính của Trường là hơn 136 triệu đồng; của Phiêu là gần 695 triệu đồng.

Ngoài ra, để hợp thức hóa hồ sơ, Trường còn ký giả chữ ký của Phiêu trong 26 biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo; ký giả chữ ký của một đăng kiểm viên trong 8 biên bản. Phiêu cũng ký giả chữ ký, viết giả chữ của con trai (làm tại hợp tác xã) trong 5 biên bản.

Trong vụ án này, đến khi xét xử, các bị cáo đã nộp lại toàn bộ số tiền thu lợi bất chính. Các bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải.. Do đó HĐXX TAND tỉnh Khánh Hòa tuyên phạt bị cáo Nguyễn Hữu Trường 8 năm 6 tháng tù về tội: “Nhận hối lộ” và 7 năm tù về tội: “Giả mạo trong công tác”. Đối với bị cáo Nguyễn Văn Phiêu bị tuyên phạt 7 năm tù về tội: “Nhận hối lộ”.

Bên cạnh mức án tù, HĐXX cũng tuyên áp dụng hình phạt bổ sung, cấm bị cáo Trường đảm nhiệm chức vụ liên quan đến công tác đăng kiểm, kiểm định, giám định cho xe cơ giới 2 năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù; cấm bị cáo Phiêu đảm nhiệm chức vụ liên quan đến công tác thiết kế, thi công, cải tạo xe cơ giới 2 năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.

K.H