Nhiều vấn đề bức thiết như xử lý quy hoạch treo, xây dựng sai phép, đậu đỗ ô- tô dưới lòng đường hay hỗ trợ doanh nghiệp (DN) bị ảnh hưởng dịch bệnh... sẽ được đưa ra bàn thảo tại kỳ họp giữa năm của HĐND TP Đà Nẵng vào tháng 7 tới.

Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng Nguyễn Nho Trung chủ trì cuộc họp liên tịch.

Trong cuộc họp chiều 1-6, Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng Nguyễn Nho Trung nói, tình trạng đậu đỗ ô-tô trên lòng lề đường khu vực trung tâm đến mức báo động, để lại nhiều hệ lụy. Bên cạnh việc đầu tư xây dựng bãi đỗ xe thì phải mở rộng thu phí đậu đỗ xe trên lòng lề đường thay vì thí điểm 2 tuyến Bạch Đằng, Trần Phú như 2 năm nay. Trong khi đó, mỗi năm TP hỗ trợ xe buýt trợ giá gần 90 tỷ đồng, hiệu quả giảm ùn tắc, giảm phương tiện cá nhân thế nào phải được đánh giá. Nhưng nếu ô-tô cứ gia tăng, cứ biến lòng lề đường thành nơi đậu xe mà không phải trả phí thì việc giảm ùn tắc, giảm phương tiện giao thông cá nhân khó thực hiện. Chủ tịch UBND TP Huỳnh Đức Thơ cho biết, tình trạng đậu đỗ xe lòng đường dù nói nhiều nhưng sở GT-VT vẫn chưa làm được. Ông Thơ đã giao Sở này trong 10 ngày tới phải làm ngay một số nội dung, như trong kiệt hẻm không được đậu ô-tô. “Anh mua ô-tô mà không có sân, hầm đậu xe thì cũng không được đậu trong kiệt hẻm ảnh hưởng người khác. Nhiều kiệt ô-tô đậu dãy dài cả đêm, chẳng may có cháy nổ, Công an truy đuổi tội phạm trong kiệt sẽ thế nào”. Ông Thơ nói như vậy và cho biết thêm đang yêu cầu Sở GT-VT xem các đường từ 5,5m đến 7,5m ở khu vực trung tâm sầm uất sẽ cấm đậu đỗ, các tuyến đường rộng hơn sẽ thu phí đậu đỗ.

Với các dự án treo, ảnh hưởng tới đời sống, sản xuất của người dân, ông Trung nói phải ra “tối hậu thư” sau 24 tháng không triển khai thì thu hồi. Kể cả các dự án đầu tư công, không cân đối nguồn lực đầu tư được thì hủy để không ảnh hưởng tới người dân. Ông Thơ cho biết, với các dự án đã có quy hoạch chi tiết 1/500, 1/2000 thì được tách thửa 200 m2 (với Hòa Vang), 150 m2 (với khu vực ven Cẩm Lệ, Liên Chiểu, Ngũ Hành Sơn) còn lại là 100m2. Hạn mức tách thửa này qui định tương ứng với hạn mức tái định cư. Tương tự trong vùng quy hoạch 1/500 được xây nhà 50m2. Như vậy, với quy định siết tách thửa, hạn mức xây dựng sẽ đảm bảo khi dự án triển khai không phải đền bù, bố trí tái định cư quá lớn, không vướng trong khâu giải tỏa đền bù. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng sẽ phân loại quy hoạch treo, xem xét từng dự án, cái nào mới dừng ở việc chọn địa điểm, mới ở quy hoạch phân khu, mới đưa vào kế hoạch sử dụng đất hàng năm... để biết mức độ, đưa ra giải pháp xử lý. Hiện cả TP rất nhiều dự án, Sở Xây dựng đang tổng hợp.

Tình trạng xây nhà trái phép trên đất nông nghiệp rồi hợp thức hóa bằng giấy phép xây dựng khiến công tác giải phóng mặt bằng giờ gặp nhiều khó khăn. Khi đền bù nếu theo đất nông nghiệp dân không chịu, mà đền bù theo đất ở thì chi phí tăng, nên giải phóng mặt bằng cứ vướng. Ngoài ra, việc xử lý sai phạm xây dựng cũng đang bức thiết. Ông Nguyễn Nho Trung nói, tiến độ xử lý sai phạm tòa nhà Mường Thanh rất chậm, kéo dài từ năm 2017 tới nay. Cũng liên quan xây dựng trái phép, trước đây xử lý được trường hợp của ông Ngô Văn Quang trên núi Hải Vân, nhưng giờ không hiểu sao Mường Thanh lại chậm trễ vậy. Ông Thơ nói: Vụ Mường Thanh tòa đang yêu cầu cung cấp hồ sơ để mở phiên xét xử. Nhưng có kết thúc phiên sơ thẩm chắc họ không phục, sẽ lại yêu cầu phúc thẩm, kéo dài thời gian. Nghe đâu mới đây báo chí đưa tin chủ đầu tư xin mua lại căn hộ, mời TP đứng ra giải quyết. TP không phải tòa án để đứng ra giải quyết, có mua lại thì cũng là mua lại phần chung cư sai phép. Quan điểm xuyên suốt của TP là làm không đúng thì phải xử lý, đáng hình sự thì xử lý hình sự, đáng hành chính thì xử lý hành chính. Mỗi bước đi của chính quyền phải đúng trình tự pháp luật, không nôn nóng, đốt cháy giai đoạn được. 

Liên quan tới kiến nghị của DN Quốc Cường- Gia Lai về hoàn trả chi phí đầu tư hạ tầng khu tái định cư Trung Nghĩa (Hòa Minh), ông Thơ cho biết, do chủ đầu tư xây dựng không đúng quy định nên không có cơ sở pháp lý hoàn trả kinh phí. Tuy nhiên, hiện hạ tầng khu Trung Nghĩa được TP sử dụng làm khu tái định cư. Nếu TP không hỗ trợ, họ cho xe ủi đến múc hết đường sá, hạ tầng. Vấn đề là hỗ trợ bao nhiêu phần trăm cho hợp lý để TP có khu vực hạ tầng đó.

Ngoài ra trong cuộc họp liên tịch chiều 1-6, ông Nguyễn Nho Trung đề nghị UBND TP có báo cáo sớm về kịch bản tăng trưởng năm 2020, đồng thời đề xuất có điều chỉnh chỉ tiêu tăng trưởng hay không? Giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng thì phải đi kèm với cơ chế, trong đó cơ chế hỗ trợ DN do đại dịch để phục hồi sản xuất, nuôi dưỡng nguồn thu hết sức quan trọng. Ông Trung nói: Vừa rồi có rà soát các chính sách hỗ trợ DN để bổ sung điều chỉnh (ví dụ chính sách khuyến công)... nhưng đã 2 tháng rồi giờ vẫn chưa có gì hỗ trợ DN. Việc hỗ trợ phải kịp thời, không làm gấp, DN chết hết thì lấy gì mà nuôi dưỡng nguồn thu. 

HẢI QUỲNH