Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, những tưởng dự án xây dựng đường nối từ Phạm Như Xương đi Hoàng Văn Thái (thuộc địa bàn Q. Liên Chiểu, Đà Nẵng) chỉ vỏn vẹn khoảng 1km sẽ nhanh chóng được hoàn thành.  Tuy nhiên đã 3 năm trôi qua, tuyến đường vẫn chưa thể thông tuyến. Nguyên nhân do đâu?

Do vướng giải tỏa nên công tác thi công đường nối từ Phạm Như Xương đi Hoàng Văn Thái bị trì trệ, ảnh hưởng đến sinh hoạt, cuộc sống của người dân.

Năm 2015, UBND TP Đà Nẵng có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường nối từ đường Phạm Như Xương đi Hoàng Văn Thái, với tổng vốn đầu tư 20,3 tỷ đồng bao gồm các hạng mục giao thông, thoát nước, cấp điện, nước và cây xanh. Thời gian triển khai thực hiện từ năm 2015 đến 2018.

Theo đó, tuyến đường có chiều dài 1.045m, với mặt cắt ngang 13,5m, riêng đối với đoạn đường nằm trong quy hoạch Ga đường sắt mới (đoạn từ Km0+370 đến Km0+708) chỉ thực hiện cải tạo, nâng cấp phần mặt đường rộng 7,5m, không đầu tư vỉa hè. Công tác đền bù giải tỏa thực hiện theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”; người dân hiến đất, Nhà nước đền bù tường rào, cổng ngõ và vật kiến trúc. Tháng 12-2017, UBND TP Đà Nẵng có Quyết định số 7155 điều chỉnh dự án nói trên, bổ sung một số hạng mục như cửa thu nước, lưới chắn rác và tấm ngăn mùi, cắm biển hạn chế tải trọng xe và sửa chữa cầu Bà Xí; bổ sung hạng mục di dời hệ thống cáp quang mạng đô thị; bổ sung kinh phí đền bù giải tỏa (Nhà nước hỗ trợ 50% giá trị đất, kể cả đất khuôn viên, thay cho phương án cũ là dân hiến đất 100%). Tổng kinh phí sau điều chỉnh là hơn 29 tỷ đồng.

Kinh phí dự án tăng, Nhà nước hỗ trợ đền bù một nửa giá trị đất (kể cả khuôn viên) thay cho phương án người dân hiến đất 100% như trước đó, những tưởng dự án sẽ về đích đúng, thậm chí sớm hơn tiến độ đề ra. Tuy nhiên, không đơn giản như mọi người thường nghĩ! Đến nay, sau 3 năm triển khai, dự án xây dựng tuyến đường có chiều dài hơn...1km nói trên vẫn ì ạch khiến người dân sống dọc tuyến đường rất bức xúc. Bà Thảo, hộ làm tóc dọc tuyến đường ngán ngẩm cho biết, đường thi công ì ạch, ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống của người dân, không chỉ nắng bụi, mưa bùn mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông... “Tai nạn xảy ra suốt. Đường dở dang, chỗ cao ngút, chỗ lại thụt sâu xuống tạo bậc cấp bất ngờ, rất dễ gây té xe, nhất là những người ít qua lại thường xuyên. Chưa kể, khi mưa lớn còn tạo ra nhiều cái bẫy, không biết đâu là hố sâu, đâu là đường bằng mà đi”, ông Thế, hộ dân làm thợ mộc ven đường cho hay.

Tình trạng đường ngổn ngang, chỗ lồi chỗ lõm... không những ảnh hưởng rất lớn đến sinh hoạt hàng ngày mà còn tác động xấu đến hoạt động kinh doanh, buôn bán của các hộ dân sống ven đường. “Không làm ăn gì được. Bụi bay mù khắp nơi khi nắng, bùn bắn tung tóe khi mưa. Bán bún cũng chịu, làm đầu cũng chịu”..., bà Thảo nói.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, vướng mắc cơ bản dẫn đến thi công trì trệ tuyến đường nối Phạm Như Xương đi Hoàng Văn Thái là do công tác giải phóng mặt bằng chậm tiến độ. Theo cam kết của Ban điều hành dự án (BQL dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn), nếu bảo đảm mặt bằng thì dự án chỉ thi công trong vòng 60 ngày là hoàn thiện. Tuy nhiên, theo ông Bùi Trung Khánh, Phó Chủ tịch UBND P. Hòa Khánh Nam, thời gian qua, phường rất tích cực vận động các hộ sớm bàn giao mặt bằng, thế nhưng vẫn còn một số hộ chưa đồng thuận. “Những hộ mới đây có quyết định cưỡng chế, sau khi phường vận động cũng đã tự nguyện bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, có những hồ sơ còn nhiều vướng mắc cần cấp có thẩm quyền giải quyết mới có thể xử lý dứt điểm để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công”, ông Khánh  cho biết.

Những khi trời mưa to, ổ gà ổ voi, nắp hố ga trên đường trở thành những “cái bẫy” tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo ông Nguyễn Hữu Thiết- Phó Chủ tịch Thường trực UBND Q. Liên Chiểu, hiện dự án còn 5 hộ dân với 7 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng. Hiện địa phương đang tiếp tục vận động các hộ dân, đồng thời hoàn thiện thủ tục pháp lý để người dân bàn giao mặt bằng hoặc có giải pháp cưỡng chế theo quy định của pháp luật để bàn giao mặt bằng cho dự án.

Tại buổi kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị, địa phương có liên quan vào ngày 10-8 vừa qua, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng Đặng Việt Dũng chỉ đạo phải nhanh chóng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Q. Liên Chiểu, trong đó có dự án đường nối từ Phạm Như Xương đi Hoàng Văn Thái. Trong tổng số 221 hồ sơ toàn dự án, đến nay chỉ còn 5 hộ dân và 7 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đặng Việt Dũng chỉ đạo hội đồng giải phóng mặt bằng dự án tranh thủ đến vận động dân vào ban đêm để giải quyết các vướng mắc; đồng thời, xây dựng phương án cưỡng chế và làm các thủ tục để cưỡng chế những hộ chây ì, hoàn thành bàn giao mặt bằng vào ngày 20-8.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đặng Việt Dũng cũng chỉ đạo BQL dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện, tranh thủ mặt bằng thi công kể cả vào ban đêm để cơ bản hoàn thành thảm nhựa mặt đường vào ngày 2-9-2018.

D.H