Cụ thể, tàu Xuyên Á 126 quốc tịch Việt Nam, thuộc Công ty TNHH Thương mại - Xuất nhập khẩu Xuyên Á (Quận Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) hành trình từ Cần Thơ đi Quy Nhơn (Bình Định), chở 2.600 tấn phân đạm và trên tàu có khoảng 7 tấn dầu DO. Trên tàu có 11 người (bao gồm 9 thuyền viên và 2 quản lý). Khi đi ngang qua khu vực vùng biển Bình Thuận, do bị sự cố có nguy cơ bị chìm tại khu vực vị trí cách Mũi Kê Gà khoảng 6 hải lý về hướng Đông Nam, thuyền trưởng yêu cầu được cứu nạn khẩn cấp vào lúc 2 giờ 30 phút ngày 10-3.

Sau khi nhận được thông tin, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai công tác cứu nạn và toàn bộ 11 người trên tàu đã được hỗ trợ, cứu nạn đưa về cảng Phan Thiết bàn giao cho các cơ quan chức năng lúc 5 giờ 40 phút ngày 10-3. Riêng tàu Xuyên Á 126 vẫn đang neo tại vị trí trên vùng biển Kê Gà, tỉnh Bình Thuận, cách bờ khoảng 0,5 hải lý (gần Mũi Kê Gà, tỉnh Bình Thuận), tình trạng tàu đang bị nước tràn vào buồng máy, nguy cơ gây chìm tàu.

Nhằm đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại khu vực. Ngày 10-3, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận đã có văn bản về việc xử lý sự cố đối với tàu Xuyên Á 126 đang bị nạn trên vùng biển Bình Thuận gửi đến chủ tàu yêu cầu khẩn trương đưa ra phương án khắc phục sự cố, nhằm tránh tổn thất chi phí phát sinh có liên quan và sự cố ô nhiễm môi trường tại khu vực. Phối hợp với các đơn vị có chức năng, năng lực đảm bảo theo quy định để xây dựng phương án xử lý, ứng phó, khắc phục đối với hàng hóa và phương tiện nêu trên sớm trình Cảng vụ hàng hải Bình Thuận xem xét, phê duyệt để tiến hành triển khai theo quy định.

Tuy nhiên, ngày 11-3, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận nhận được văn bản của Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận thông báo tàu Xuyên Á 126 đã tự ý rời khỏi vùng biển Kê Gà. Theo báo cáo của đồn Biên phòng Tân Thành (Bộ đội Biên phòng Bình Thuận), khoảng 10 giờ ngày 11-3, chủ tàu Xuyên Á 126 tự ý thuê 2 tàu cá của ngư dân trên địa bàn thị xã La Gi (Bình Thuận), tiến hành lai dắt về Vũng Tàu để khắc phục sự cố khi chưa được sự cho phép của các cơ quan chức năng.

Do tại khu vực hiện đang có diễn biến thời tiết phức tạp (gió Đông Bắc cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7, chiều cao sóng từ 2 - 3 m), việc chủ tàu, thuyền trưởng tàu Xuyên Á 126 sử dụng tàu cá để lai kéo, cũng như việc chỗ thủng chưa được khảo sát kỹ lưỡng có thể ảnh hưởng đến an toàn của phương tiện, hàng hóa và môi trường. Để thực hiện theo đúng quy định pháp luật, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận đề nghị các cơ quan, đơn vị nếu phát hiện tàu nói trên đang hoạt động trong khu vực quản lý thì tiến hành xử lý theo quy định, đồng thời thông báo kết quả xử lý về Cảng vụ hàng hải Bình Thuận.

Nguyễn Thanh