Sau 40 năm kể từ khi được xây dựng (1965), ngày 22-3-2005, sân bay Chu Lai chính thức đón chuyến bay thương mại ATR-7 2 đầu tiên, với 64 hành khách, hầu hết là các doanh nhân đang có các dự án đầu tư ở Chu Lai và Dung Quất. Từ đó, đến nay công tác an ninh, an toàn hàng không dân dụng cơ bản được bảo đảm tốt; không có tai nạn, sự cố mất an toàn bay nghiêm trọng xảy ra; các giải pháp, chỉ thị về bảo đảm an toàn được thực hiện có hiệu lực, hiệu quả; bảo đảm hoạt động bay và được duy trì mức độ an toàn bền vững.

Ngoài tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về an toàn hàng không dân dụng; triển khai đầy đủ kịp thời các văn bản, chỉ thị, hướng dẫn của các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền; tuân thủ nghiêm túc các chỉ đạo của ngành Hàng không… công tác phối hợp đảm bảo an ninh trật tự, an toàn hàng không tại Cảng hàng không Chu Lai được quan tâm chú trọng. Gần đây nhất, UBND tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo Công an tỉnh Quảng Nam phối hợp với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam ký kết quy chế phối hợp số: 1575/QCPH/CAQN-TCTCHKVN ngày 22-9-2022; Công an huyện Núi Thành và Cảng hàng không Chu Lai ký kết kế hoạch phối hợp số 1877/KHCANT-CHKCL ngày 26-12-2022; Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Công an tỉnh và Cảng hàng không Chu Lai ký kết Kế hoạch phối hợp số 30/KHPH/PC04 - CHKCL ngày 28-7-2023.

Là địa phương có sân bay Chu Lai, từ năm 2016 đến năm 2023, Công an huyện Núi Thành đã phối hợp với Cảng hàng không Chu Lai phát hiện, xử lý nhiều vụ vi phạm trên địa bàn, tập trung ở các hành vi buôn bán, phơi lưới trái phép trên đường 3 km vào Nhà ga, người; phương tiện đi vào khu vực hoạt động bay; vi phạm an toàn giao thông trong sân bay; trộm cắp, tiêm chích ma túy,... Việc thực hiện các quy định về an toàn hàng không luôn được bảo đảm; trật tự công cộng tại khu vực cảng được duy trì tốt; các hành vi vi phạm pháp luật tại khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay được ngăn chặn kịp thời. Lực lượng An ninh Hàng không Cảng hàng không Chu Lai thường xuyên tổ chức tuần tra, canh gác, thực hiện nhiệm vụ; xử lý ban đầu đối với các hành vi vi phạm trật tự an toàn xã hội xảy ra tại Cảng hàng không Chu Lai; kịp thời phát hiện, xử lý các tình huống gây ảnh hưởng đến công tác an toàn hàng không; giải quyết vụ việc gây mất an ninh trật tự trên địa bàn, bàn giao cho cơ quan chức năng xử lý theo quy định. Từ ngày 1-1-2016 đến hết ngày 31-12-2023, Cảng vụ Chu Lai đã phối hợp với Cảng hàng không Chu Lai, Công an địa phương và các đơn vị liên quan xử lý 43 vụ việc vi phạm gồm các hành vi vi phạm chủ yếu gây rối trật tự công cộng, sử dụng giấy tờ giả đi máy bay, trộm cắp tài sản, tuyên truyền nội dung trái pháp luật, vận chuyển, mang theo công cụ hỗ trợ. Hằng năm, đại diện Cảng vụ phối hợp với Cảng hàng không Chu Lai thực hiện công tác kiểm tra TKCN, PCCC tại Cảng Hàng không Chu Lai về kiểm tra và vận hành trang thiết bị PCCC, nhân viên hàng không PCCC để đảm bảo công tác PCCC và diễn tập PCCC tại Cảng hàng không Chu Lai theo kế hoạch. Việc phòng ngừa và xử lý vi phạm về an ninh, an toàn hàng không dân dụng tại khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay như thả vật thể bay, chiếu laser, đèn công suất lớn gây ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay cũng được triển khai kịp thời, hiệu quả. Chỉ riêng giai đoạn 2016- 2022, ngành Công an huy động gần 1.500 lượt cán bộ, chiến sĩ phối hợp tuần tra kiểm soát khu vực Cảng hàng không Chu Lai, xử lý 161 trường hợp vi phạm; phối hợp lực lượng an ninh hàng không áp giải 32 đối tượng truy nã, bắt giữ 8 đối tượng vận chuyển ma túy qua đường hàng không.

Trong quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong 3 hành lang phát triển, có “chuỗi đô thị sông, biển gắn với cảng biển và Cảng hàng không Chu Lai”. Trước đó, năm 2019, Bộ GTVT lập Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đã trình Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, quy hoạch Cảng hàng không Chu Lai giai đoạn đến năm 2030 với công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 30 triệu hành khách/năm. Ngoài ra, quy hoạch cũng đã định hướng hình thành trung tâm logistics trung chuyển hàng hóa quốc tế tại Cảng hàng không Chu Lai, hình thành trung tâm sửa chữa lớn của khu vực, có khả năng phục vụ các hãng hàng không nước ngoài… Ngoài ra, Đề án xã hội hóa đầu tư sân bay Chu Lai cũng đã được tỉnh Quảng Nam trình Bộ GTVT. Sau khi có cơ chế về đầu tư phát triển hệ thống sân bay toàn quốc, sân bay Chu Lai sẽ được đầu tư phù hợp, trong đó không thể thiếu nội dung hoàn thiện, nâng tầm công tác đảm bảo an ninh an toàn hàng không.

Lê Đoàn