Nhiệt độ của một đám cháy pin xe điện có thể lên tới hơn 500°C, trong khi các loại bình chữa cháy xách tay như bình bột và CO₂ thông thường đều không thể dập tắt hoàn toàn. Theo Cục Cảnh sát PCCC và CNCH, một trong những biện pháp có thể áp dụng là dùng cát để chữa cháy, nhưng phải thực hiện đúng kỹ thuật để đảm bảo an toàn.

Trước tiên, lực lượng chữa cháy hoặc người dân phải đạp đổ xe để khu vực chứa pin tiếp xúc sát mặt đất. Sau đó sử dụng một lượng lớn cát phủ trùm toàn bộ vị trí đang bốc cháy, nhằm cách ly đám cháy khỏi môi trường xung quanh. Cát dùng để phủ phải được tưới ẩm và việc duy trì độ ẩm này cần được thực hiện liên tục trong suốt quá trình chữa cháy. Ngoài ra, trước khi xử lý, cần cách ly các xe xung quanh để tránh cháy lan.

Thiếu tá Nguyễn Danh Luân, Phòng Công tác phòng cháy, Cục Cảnh sát PCCC và CNCH, cho biết: “Khi các loại pin xe xảy ra cháy, ngay ban đầu sẽ có phản ứng nổ. Nếu chúng ta hắt cát khô vào thì rất có thể nổ bắn cát vào mắt, mũi, cơ thể, gây tổn thương cho người tổ chức chữa cháy".

Hiện nay, trên thị trường đã xuất hiện một số loại bình chữa cháy chuyên dụng dành cho đám cháy pin xe điện. Các bình này sử dụng dung dịch gốc nước hoặc foam đặc biệt. Ưu điểm là tiện lợi, dễ sử dụng, không đòi hỏi kỹ năng cao; tuy nhiên, giá thành cao và chưa phổ biến.

Các chuyên gia cảnh báo: khi cháy, các viên pin có thể nổ và văng xa tới 30m, với nhiệt độ lên đến 250°C, vì vậy người tham gia chữa cháy cần trang bị đồ bảo hộ để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình xử lý.

B.T.S