Dự án mở rộng và nâng cấp bến cảng Chu Lai, thuộc khu bến cảng Tam Hiệp do Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư 1.590 tỷ đồng. Công trình cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn) thuộc dự án mở rộng, nâng cấp bến cảng Chu Lai đã hoàn thiện các hạng mục: phần cầu cảng mở rộng 365m về phía hạ lưu nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836m. Tuyến đường giao thông nội bộ rộng 20m chạy dọc sau cầu cảng kết nối cầu cảng với Khu logistic và khu phi thuế quan. Các bãi container tổng hợp, bãi cont lạnh được xây dựng bố trí phía sau cầu cảng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Nam Hưng đánh giá, trong Khu kinh tế mở Chu Lai, cảng biển Chu Lai, tuyến luồng Cửa Lở cho tàu 50.000 DWT là kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng quan trọng có tính chất quyết định đến định hướng phát triển Khu kinh mở Chu Lai và tỉnh Quảng Nam đã được xác định trong các quy hoạch, đóng một vai trò quan trọng trong phát triển khu kinh tế cũng như tạo điều kiện để các dự án trong Khu kinh tế được phát triển thuận lợi. Xuất phát từ vai trò, tầm quan trọng đó, Dự án Bến cảng 5 vạn tấn không chỉ góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng hải của tỉnh mà còn tạo thêm nhiều cơ hội việc làm và thúc đẩy sự phát triển bền vững của khu vực. Dự án này cũng đóng vai trò quan trọng trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam.

"Việc mở rộng bến cảng Chu Lai không chỉ giúp nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp mà còn thu hút nhiều dự án đầu tư mới, tạo động lực thúc đẩy các ngành công nghiệp phụ trợ, xuất nhập khẩu và du lịch biển. Đây là một bước tiến quan trọng, đưa Quảng Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực miền Trung", Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Nam Hưng nhấn mạnh.

LÊ VƯƠNG