UBND TP.Đà Nẵng vừa có báo cáo về tình hình triển khai các dự án giao thông lớn trên địa bàn thành phố như dự án di dời ga đường sắt, xây hầm qua sông Hàn, sân bay Đà Nẵng, cao tốc Hòa Liên -Túy Loan, mở rộng quốc lộ 14B, 14G, 14D.
Theo đó, dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng dự kiến hoàn thành lập qui hoạch chi tiết vào tháng 10-2024 và hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi tháng 10-2025. Trước đó, tháng 10-2023, Đà Nẵng đã thông qua phương án di dời toàn bộ phần hàng hóa, công trình phụ trợ và các cơ quan ngành đường sắt của ga Đà Nẵng hiện hữu ra ga Kim Liên phường Hòa Hiệp Bắc, phần ga hành khách ga Đà Nẵng sẽ di dời ra khu vực hồ Trung Nghĩa phường Hòa Minh. Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm thành phố được xác định trong Nghị quyết số 33 của Bộ Chính trị từ năm 2003, tuy nhiên do nguồn lực đầu tư cho đường sắt khó khăn, Chính phủ ưu tiên tập trung đầu tư mạng lưới tuyến đường bộ cao tốc dẫn đến kéo dài thời gian di dời ga đường sắt Đà Nẵng (chỉ xem xét nghiên cứu đầu tư sau năm 2030). Hiện UBND TP đang đề xuất tách dự án Di dời ga đường sắt Đà Nẵng thành 2 dự án, gồm dự án di dời ga hàng hóa, công trình phụ trợ ra ga Kim Liên; phần ga hành khách ra khu vực hồ Trung Nghĩa và dự án đầu tư xây dựng ga đường sắt mới theo qui hoạch. Trong đó, dự án xây dựng ga đường sắt mới theo qui hoạch sẽ được thực hiện sau và do Bộ Giao thông vận tải chủ trì thực hiện.
Với dự án hầm qua sông Hàn hiện đang chuẩn bị thủ tục để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến tháng 8-2025 sẽ hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi. Hầm vượt sông Hàn kết nối từ khu vực đường Đống Đa-Trần Phú quận Hải Châu sang đường Vân Đồn-Trần Hưng Đạo quận Sơn Trà, nằm trong Quy hoạch chung thành phố đã được Thủ tướng phê duyệt với phân kỳ đầu tư giai đoạn 2031-2045. Công trình hầm qua sân bay Đà Nẵng cũng nằm trong qui hoạch chung thành phố được Thủ tướng phê duyệt năm 2023 với phân kỳ đầu tư giai đoạn 2031-2045. Dự kiến trong tháng 9-2024, Đà Nẵng sẽ hoàn thành công tác lựa chọn Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, trong quý 3 năm 2025 hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Ngoài ra, dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan có tổng vốn đầu tư hơn 2,1 ngàn tỷ đồng, chiều dài tuyến 11,5km, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 951 tỷ đồng. Hiện dự án đã bàn giao mặt bằng tuyến chính hơn 8,3/11,5km và 13/20km 2 tuyến đường gom. Với dự án mở rộng quốc lộ 14B đang triển khai thi công, dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2025.
HẢI QUỲNH
