(Cadn.com.vn) - UBND thành phố Đà Nẵng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Nam, đề nghị xem xét, thống nhất chủ trương phối hợp mở tuyến và lộ trình tuyến xe buýt R1 (Đà Nẵng - Hội An). Hiện nay, TP Đà Nẵng đang thực hiện Dự án Phát triển bền vững TP Đà Nẵng từ nguồn vốn tài trợ của Ngân hàng Thế giới, trong đó có Hợp phần 2 – Hệ thống xe buýt nhanh. Hệ thống xe buýt nhanh TP Đà Nẵng có tuyến xe buýt R1 (Đà Nẵng – Hội An) dịch vụ tiêu chuẩn BRT, tuyến này nhằm kết nối và hỗ trợ phát triển du lịch giữa Đà Nẵng và Quảng Nam. Theo đó, điểm đầu là Trạm xe tại cổng Sân bay Đà Nẵng, điểm cuối là Bến xe Hội An.
Trước đó, theo Kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam và Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng tại Văn bản số 26-KL/TUQN-TUĐN ngày 27-4-2016 về nội dung hợp tác, hỗ trợ giữa tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng trong thời gian đến, có nhấn mạnh đến việc “Phối hợp nghiên cứu phát triển tuyến xe buýt công cộng BRT Đà Nẵng – Hội An, Đà Nẵng - Tam Kỳ”.
Về lộ trình tuyến xe buýt R1 dự kiến là: Chiều đi từ Sân bay Đà Nẵng - Nguyễn Văn Linh – cầu Rồng – Võ Văn Kiệt – Võ Nguyên Giáp – Huyền Trân Công Chúa - Lê Văn Hiến – Trần Đại Nghĩa – Tỉnh lộ 607 - Lê Hồng Phong – Bến xe Hội An (TP Hội An); chiều về: Bến xe Hội An - Lê Hồng Phong - Tỉnh lộ 607 - Trần Đại Nghĩa - Lê Văn Hiến – Huyền Trân Công Chúa - Võ Nguyên Giáp - Võ Văn Kiệt - cầu Rồng - Nguyễn Văn Linh - Sân bay Đà Nẵng. Cự ly tuyến là 31,8 km (tính cho một chiều); lựa chọn phương tiện: B60 (28 ghế; 32 đứng) xe buýt tiêu chuẩn BRT; lộ trình vận hành dự kiến cuối năm 2018.
Dân Hùng
