Từ đêm 8-10, khi đợt lũ lịch sử lớn nhất trong 30 năm trở lại đang nhấn chìm khắp thôn, xóm địa bàn Quảng Trị thì người dân tỉnh này vẫn hướng sự quan tâm đặc biệt đến những nạn nhân trên các tàu bị sự cố chìm, trôi dạt ở cửa biển Cửa Việt. Có nạn nhân rơi xuống biển đã bị sóng cuốn trôi mất tích, có nhiều thuyền viên đã bơi hoặc đã được lực lượng biên phòng Quảng Trị, tàu ngư dân và tàu bạn cứu vớt. Nhưng số phận của thuyền viên trên tàu Vietship 01 là căng thẳng nhất khi vị trí phía ngoài tàu là bãi cạn, phía trong là kè đá, sóng biển cao từ 4,5-5m, dòng nước lũ chảy rất xoáy và mạnh nên không có phương tiện cứu hộ nào tiếp cận được.

Trực thăng cứu hộ đã cứu được nhiều thuyền viên tàu Vietship 01 bị chìm sau hơn 3 ngày mắc kẹt trên biển.

Ngay từ đêm 8-10, BĐBP Quảng Trị đã lập Sở chỉ huy tiền phương trên bờ biển để chỉ đạo công tác cứu hộ cứu nạn. Khuya ngày 8, rạng sáng 9-10, lần lượt 5 thuyền viên trên tàu Thanh Thành Đạt 55 đã được cứu vào bờ an toàn. Đến sáng 9-10, 2 người mắc kẹt trên tàu Vietship 01 cũng đã được BĐBP Quảng Trị cứu đưa vào bờ chăm sóc. Trên tàu Vietship 01 vẫn còn 8 thuyền viên, đang nỗ lực đu bám ở cột khói giữa sóng lớn bủa vây và mưa lớn.   Trước diễn biến này, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đã trực tiếp về hiện trường chỉ đạo ứng cứu, cứu hộ và đề nghị Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Bộ Tư lệnh Quân khu 4 hỗ trợ cứu người và tàu bị nạn. Cuộc giải cứu, giành giật mạng sống cho các thuyền viên nghẹt thở tính theo từng phút giây khi nhiều lần lực lượng chức năng tiếp cận bất thành. Trong khi đó, một số thuyền viên đã bị chấn thương, gia tăng tình trạng nguy hiểm về tính mạng. Thiếu tướng Hà Thọ Bình - Phó Tư lệnh Quân khu 4, Thiếu tướng Trần Văn Sơn - Phó Chánh văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã kịp thời có mặt tại hiện trường để chỉ đạo nhiều lực lượng cùng phương tiện tham gia cứu hộ.

Vào chiều 10-10, tàu cá do ngư dân Võ Văn Dũng (H.Gio Linh) điều khiển cùng 1 ngư dân và 1 thành viên ở đội cứu nạn đã hướng ra vị trí tàu Vietship 01. May mắn thay, tàu đã cứu hộ được 2 người mắc kẹt trên tàu Vietship 01 và đưa vào bờ, trong đó có 1 ngư dân ra cứu hộ thuyền viên bị rơi xuống biển trước đó. Chập tối ngày 10-10, trực thăng cứu hộ thuộc Bộ Quốc phòng đã đến hiện trường, phương án tiếp cận, thả dây thang xuống tàu để các thuyền viên buộc đầu dây vào tàu để kéo lên. Tuy nhiên, do đêm tối, mưa gió lớn, trực thăng cứu hộ chỉ mới tiếp tế được thực phẩm.

Cứu hộ, đưa thuyền viên vào bờ an toàn.

Đêm trắng, hàng ngàn người dân đổ về hiện trường, dõi theo, lo lắng cho số phận các thuyền viên gặp nạn. Sáng 11-10, công tác cứu hộ được tiếp tục một cách khẩn trương. Vào lúc 8 giờ 45 phút, trực thăng cứu hộ đã quay trở vào bờ cùng với 1 thuyền viên được giải cứu. 20 phút sau, nhiều thuyền viên nữa được cứu từ trực thăng cứu hộ. Trong khi đó, một số nạn nhân đã nhảy xuống biển đã được đặc công nước thuộc lực lượng Hải quân ứng cứu kịp thời để đưa vào bờ. 9 giờ 17 phút, toàn bộ 8 thuyền viên mắc kẹt trên tàu Vietship 01 đã được giải cứu và được chăm sóc y tế. Tiếng reo mừng vang cả dải biển dài Cửa Việt. Thông tin còn 1 thuyền viên tàu Vietship 01 mất tích hiện đang được xác minh.

Theo Ban chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Quảng Trị, vào đêm 10-10 đã phát hiện được thi thể nạn nhân Văn Công Hậu, là thuyền viên tàu Vietship TK 12 bị chìm trước đó ở Cửa Việt. Tàu Vietship TK 12 có 2 thuyền viên bị sóng cuốn, trong đó có nạn nhân Hậu.

Tính đến chiều 11-10, số nạn nhân địa bàn Quảng Trị bị mất tích là 6 và số người thiệt mạng do đợt lũ đang tăng lên. Cụ thể, vào sáng 11-10, tại địa bàn TX Quảng Trị phát hiện thi thể cụ bà ở xã Hải Lệ. Nạn nhân được báo bị nước lũ cuốn, mất tích từ sáng 9-10. Vào chiều 10-10, một thiếu niên ở TT Lao Bảo cũng bị đuối nước. Như vậy, đã có 5 nạn nhân bị nước lũ cuốn đã tìm thấy được thi thể tại Quảng Trị.

Bảo Hà