Báo cáo tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hồng Quang – Trưởng Ban Quản lý cho biết, Khu kinh tế mở Chu Lai được Thủ tướng Chính phủ thành lập tại Quyết định số 108/2003/QĐ-TTg ngày 5-6-2003 với tổng diện tích tự nhiên là 27.040ha. Đây là khu kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực. Một trong những hạt nhân, trung tâm phát triển lớn của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; là khu vực phát triển đô thị; trung tâm công nghiệp ô-tô và công nghiệp phụ trợ ngành ô-tô, hàng không; trung tâm khí - điện và sản phẩm hóa dầu; công nghiệp dệt may và phụ trợ ngành dệt may, các loại hình công nghiệp khác ứng dụng công nghệ cao và có hàm lượng chất xám cao; trung tâm sản xuất nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao và là trung tâm du lịch dịch vụ gắn với việc khai thác sân bay Chu Lai và hệ thống cảng Chu Lai - Kỳ Hà. Một trong các đầu mối về giao thông vận tải, giao thương và giao lưu quốc tế quan trọng của khu vực miền Trung và Tây Nguyên; cửa ngõ kết nối ra biển Đông của Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan.

Định hướng không gian các khu chức năng gồm: các Khu công nghiệp, Khu phi thuế quan, khu cảng và logistic, khu du lịch và dịch vụ tập trung, khu đô thị, trung tâm đào tạo, khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, các KDC nông thôn gắn với phát triển du lịch làng nghề, sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao,…

Qua hơn 22 năm xây dựng và phát triển, đến nay, Khu kinh tế mở Chu Lai đã có những chuyển biến tích cực. Các định hướng lớn được tập trung thực hiện có kết quả; nhiều công trình hạ tầng đã được tập trung đầu tư; năng lực hạ tầng đường bộ, đường biển, hàng không tiếp tục được tăng cường, đã góp phần quan trọng thu hút các nguồn lực từ bên ngoài, nhất là thành phần kinh tế tư nhân. Qua đó không chỉ tạo sức bật cho phát triển kinh tế địa phương, gia tăng sức hút của môi trường đầu tư mà còn góp phần cải thiện thu nhập, nâng cao mức sống của người dân; các nhóm ngành sản xuất công nghiệp, xây dựng, dịch vụ được phát triển, giải quyết thêm nhiều việc làm cho người lao động, góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động của thành phố.

Về tình hình thu hút đầu tư, thời gian qua, Ban Quản lý đã xây dựng, tổ chức có hiệu quả các hoạt động quảng bá, xúc tiến đầu tư phù hợp. Đến nay, trên địa bàn Khu kinh tế mở Chu Lai thu hút được 272 dự án với tổng vốn đăng ký 193.007 tỷ đồng, trong đó 207 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký 163.016 tỷ đồng và 65 dự án nước ngoài với tổng vốn đăng ký 29.991 tỷ đồng (gồm 204 dự án lĩnh vực hạ tầng KCN, công nghiệp (105.057 tỷ đồng); 32 dự án lĩnh vực thương mại và dịch vụ (6383 tỷ đồng); 26 dự án lĩnh vực khu dân cư, khu đô thị, nhà ở xã hội và 10 dự án hạ tầng khác); đã có 164 dự án đi vào hoạt động, giải quyết việc làm cho khoảng 45.000–50.000 lao động.

Các dự án đầu tư tại đây đã góp phần tích cực vào sự phát triển chung của thành phố, thể hiện qua việc tạo ra các sản phẩm công nghiệp chủ lực, đặc biệt là lĩnh vực sản xuất và lắp ráp ôtô, đã góp phần quan trọng vào việc phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp cơ khí ôtô Việt Nam, đưa ngành kinh tế tiềm năng này tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, kim ngạch xuất khẩu và nộp ngân sách chiếm tỷ trọng ngày càng cao.

Thông qua buổi làm việc, lãnh đạo Ban Quản lý nên một số khó khăn, vướng mắc, đồng thời đề nghị Thành ủy, UBND thành phố xem xét, chỉ đạo một số nội dung, như: Thành phố quan tâm kêu gọi, tiếp xúc với những nhà đầu tư lớn để giới thiệu đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai; chỉ đạo các Sở, ngành, địa phương hỗ trợ, phối hợp trong công tác BTGPMB, đẩy nhanh tiến độ trong công tác xác định giá đất cụ thể, bảo đảm phù hợp thực tiễn; quan tâm ưu tiên tập trung nguồn lực đầu tư các khu tái định cư, nghĩa trang nhân dân để phục vụ công tác BTGPMB các dự án trọng điểm.

“Kính đề nghị thành phố đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai các dự án chiến lược, như: xã hội hóa sân bay Chu Lai, đầu tư luồng Cửa Lở theo hình thức BT. Đồng thời UBND thành phố quan tâm chỉ đạo sớm triển khai thi công QL14D và hoàn thiện cơ sở hạ tầng Tiểu khu 1 Khu Kinh tế cửa khẩu Nam Giang. Ngoài ra, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp, đề nghị thành phố và các ngành quan tâm đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền cho Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai trong giải quyết các thủ tục trên địa bàn khu kinh tế…”- ông Nguyễn Hồng Quang kiến nghị.

Sau khi lắng nghe ý kiến của Ban Quản lý, lãnh đạo UBND thành phố và các Sở, ngành liên quan, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá cao những kết quả mà Ban Quản lý đã đạt được trong thời gian qua đối với sự phát triển KT-XH của tỉnh Quảng Nam cũ cũng như sự phát triển của TP Đà Nẵng hiện này.

Qua đó, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng cũng đề nghị Ban Quản lý tập trung vào ba nhóm nhiệm vụ cấp bách: phân cấp ủy quyền để tăng tính chủ động; giải quyết dứt điểm các dự án tái định cư và khẩn trương đầu tư Dự án luồng Cửa Lở. Về chiến lược dài hạn, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng yêu cầu đơn vị phải chuyển đổi từ tư duy dựa trên nguồn lực đất đai sang tăng trưởng dựa trên khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo; cần hoàn thiện cơ sở hạ tầng, thu hút nhà đầu tư trong diện tích 9.000ha còn lại, chưa nên mở rộng dàng trải; đồng thời thực hiện tổng kết các nghị quyết để đề xuất cơ chế đặc thù phù hợp.

Phó Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng cũng cho rằng, cần thành lập một trung tâm dịch vụ hành chính công tại chỗ nhằm tối ưu hóa thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian. Về công tác xây dựng Đảng và tổ chức bộ máy, Ban Quản lý Khu Kinh tế mở Chu Lai cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xây dựng nội bộ đoàn kết để đảm bảo tiến độ triển khai các nghị quyết của Đảng vào thực tiễn...

TRẦN TÂN