Trạm hoán đổi pin xe điện hai bánh đặt tại địa chỉ số 121-123 Lê Đại Hành (P. Khuê Trung, Q.Cẩm Lệ) do Công ty Selex Motors thực hiện từ Dự án hỗ trợ kỹ thuật "Chương trình Năng lượng phát thải thấp Việt Nam II (Dự án V-LEEP II)" do Bộ Công Thương triển khai với sự tài trợ của USAID. Việc đưa vào hoạt động trạm hoán đổi pin nói trên sẽ giúp các chủ xe điện 2 bánh trên địa bàn TP Đà Nẵng nói riêng, các chủ sử dụng xe điện 2 bánh nói chung có được sự chủ động, thuận tiện hơn trong việc điều khiển, lưu thông phương tiện nhờ tiết kiệm được thời gian (bình thường khi xe điện hết pin phải mất từ 3 - 8 giờ đồng hồ để sạc đầy cục pin, nay có trạm hoán đổi pin này, người dân chỉ mất khoảng 2 phút để đổi cục pin đã sạc đầy sẵn lắp vào xe sử dụng dễ như đổ xăng). Bên cạnh đó, việc hoán đổi pin còn giúp các chủ xe điện hai bánh tiết kiệm được nhiều chi phí vận hành so với việc vận hành xe hai bánh cùng loại sử dụng bằng nhiên liệu xăng.

Không chỉ có thế, theo bà Aler Grubbs - Giám đốc USAID tại Việt Nam khẳng định: "USAID và Bộ Công Thương, TP Đà Nẵng đã có những hợp tác cụ thể trong phát triển năng lượng sạch, tăng trưởng xanh. Theo đó, Dự án V-LEEP II đã hỗ trợ cho Công ty Selex Motor thực hiện trạm hoán đổi pin cho phương tiện xe điện hai bánh góp phần giảm phát thải khí nhà kính, tăng hiệu suất sử dụng năng lượng, giúp Việt Nam đạt phát thải ròng bằng không vào năm 2050". Vụ trưởng Vụ Tiết kiệm năng lượng và Phát triển bền vững Nguyễn Thị Lâm Giang chia sẻ thêm, việc khánh thành trạm hoán đổi pin xe điện hai bánh đầu tiên tại Đà Nẵng sẽ tạo cơ sở ban đầu tốt, là nền tảng để Công ty Selex Motors tiếp tục đẩy mạnh phát triển hạ tầng hỗ trợ cho phát triển xe điện hai bánh, nhanh chóng phổ biến việc sử dụng xe điện nói chung, xe điện hai bánh nói riêng tại Đà Nẵng cũng như các địa phương khác của Việt Nam.

Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên - Tổng Giám đốc Công ty Selex Motors cho biết, phát triển xe điện là một bài toán lớn mà không một doanh nghiệp nào có thể tự giải quyết được. Sự hỗ trợ của Bộ Công Thương, chính quyền TP Đà Nẵng và USAID là một ví dụ tốt cho mô hình hợp tác hiệu quả giữa các bên liên quan trong việc thúc đẩy chuyển đổi sang giao thông xanh. Sự hỗ trợ về mặt chính sách từ Chính phủ và chính quyền địa phương, cũng như kinh nghiệm và nguồn lực từ các tổ chức quốc tế là những điều kiện quan trọng để TP Đà Nẵng nói riêng, nước ta nói chung có thể chuyển đổi sang giao thông xanh nhanh chóng và hiệu quả. Cũng theo Tổng Giám đốc Công ty Selex Motors, với sự thụ hưởng, hỗ trợ từ Dự án V-LEEP II của Bộ Công Thương và chính quyền TP Đà Nẵng, trong thời gian đến, doanh nghiệp này sẽ triển khai ít nhất 20 trạm hoán đổi pin trên địa bàn TP Đà Nẵng, ưu tiên phục vụ cho các hoạt động vận chuyển du lịch và chạy xe công nghệ. Đặc biệt, Công ty Selex Motor sẽ xây dựng hệ thống trạm hoán đổi pin kết nối 3 TP du lịch là Đà Nẵng, Huế và Hội An để tạo nên hành lang du lịch bằng xe máy điện dọc cung đường Huế - Đà Nẵng - Hội An.

Hay tin TP Đà Nẵng có Trạm hoán đổi pin xe điện hai bánh, ông Hồ Công Phát, trú Q.Cẩm Lệ (TP Đà Nẵng), hành nghề xe ôm, đã đến tham quan và tìm hiểu phương thức hoạt động của trạm này. Chia sẻ với phóng viên Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng, ông Hồ Công Phát cho biết: "Với cách thức thay đổi pin xe điện tại Trạm hoán đổi pin nhanh chóng như đổ xăng xe máy tại cây xăng, chi phí thay pin lại rẻ, sắp tới, tôi sẽ đổi từ xe máy chạy xăng sang xe điện để hành nghề". Anh Trần Văn Hấn, ở Q.Hải Châu, hành nghề xe công nghệ dịch vụ giao hàng nhanh chia sẻ thêm, việc TP Đà Nẵng có nhiều trạm hoán đổi pin xe điện hai bánh không chỉ giúp cho cánh lái xe công nghệ giao hàng chủ động, thuận lợi và hiệu quả hơn trong quá trình hành nghề mà còn góp phần bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp của TP.

PHÚ NAM