(Cadn.com.vn) - Tại Đà Nẵng có 2 Trung tâm sát hạch GPLX hạng A1 tại Q. Sơn Trà và ngã ba Hòa Cầm, với bình quân hơn 36.000 học viên/năm, bình quân sát hạch 100 học viên/ngày. Tuy nhiên, trên thực tế không phải ngày nào cũng sát hạch mà thường dồn vào những ngày “cao điểm”, khiến việc sát hạch GPLX đang trở lên quá tải.

Ngày 5-12, có mặt tại Trung tâm sát hạch trên cầu vượt ngã ba Hòa Cầm, chúng tôi nhận thấy, lượng sinh viên đến sát hạch quá đông. Nguyễn Thị Thanh (1989, sinh viên Trường Đại học Bách khoa Đà Nẵng) cho biết: “Sáng nay, thứ tư em và bạn phải nghỉ học, nhờ bạn chở đi thi GPLX hạng A1 từ Hòa Khánh, đến đây xa 20km. Tuy nhiên, em thi thực hành lần 1 không đạt em lại phải đợi đến chiều mới được thi lại, và đương nhiên là mất tiếp buổi học chiều”. Ông Trần Văn Lâm, (47 tuổi, trú tại 559-Nguyễn Văn Cừ, Đà Nẵng) chở con gái đi thi GPLX hạng A1 cũng cho biết, nhà ông ở Nam Ô (Hòa Hiệp Nam, Q. Liên Chiểu) nên phải bỏ việc 1 ngày để đưa con đi thi vì chưa có GPLX.

Địa bàn Đà Nẵng dân cư được phân bố theo 3 hướng chính nhưng mới có hai trung tâm sát hạch GPLX hạng A1 nằm tại phía Đông và phía tây Nam thành phố. Người dân phía Bắc muốn sát hạch luôn phải mất thời gian cả ngày, đó là chưa kể đến việc đi lại gây ùn tắc giao thông, mất ATGT vì mỗi lần học viên đi thi là phải “cõng” thêm một người bố, anh, chị hoặc bạn; nhiều trường hợp học viên không có người thân phải “lén lút” tự điều khiển lái xe đi dù chưa có GPLX.

Một cơ sở sát hạch lái mô-tô.

Nằm phía Bắc thành phố, Liên Chiểu là quận công nghiệp trẻ trong đó có hai trung tâm công nghiệp lớn là KCN Liên Chiểu và KCN Hòa Khánh với hơn 200 nhà máy, thu hút hơn 30.000 công nhân. Liên Chiểu cũng tập trung đến 2 trường đại học, 4 trường cao đẳng và 5 trường trung học chuyên nghiệp với hơn 32.000 học sinh, sinh viên. Tạm tính số học sinh, sinh viên có nhu cầu học GPLX hạng A1 lên hơn 10.000 người/năm. Hiện tại Liên Chiểu có 3 cơ sở đào tạo GPLX hạng A1, trong đó lớn nhất là Trung tâm đào tạo lái ô-tô và mô-tô Liên Chiểu, bình quân có đến 5.360 học viên/năm. Ngoài ra còn hai trung tâm đào tạo hạng A1, bình quân hơn 5.300 học viên/năm. Như vậy, tổng số học viên cần sát hạch GPLX hạng A1 bình quân gần 11.000 học viên/năm, tương đương 900-1.000 học viên/tháng, chiếm gần 30% số học viên sát hạch của toàn thành phố/năm.

Ông Đàm Quang Hưng, Phó Chủ tịch UBND, Phó trưởng ban ATGT Q. Liên Chiểu, cho biết: “Việc mở trung tâm sát hạch GPLX hạng A1 tại địa bàn Q. Liên Chiểu là rất cần thiết. Nó tạo điều kiện cho người dân, học sinh, sinh viên và công nhân không bị tốn kém thời gian khi đi sát hạch GPLX. Mặt khác, Liên Chiểu nằm cửa ngõ phía Bắc TP nên tình hình trật tự ATGT rất phức tạp, cho nên cần tạo điều kiện tốt nhất cho người đến tuổi thành niên phải có GPLX hạng A1, nhằm nâng cao ý thức tham gia giao thông và giảm bớt tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông không có GPLX dẫn đến gây tai nạn”.

Theo Đại tá Dương Xuân Bình, Phó trưởng CAQ Liên Chiểu: Trong năm 2012 trên địa bàn quận có hơn 25 vụ TNGT xảy ra mà trong đó có 6 vụ người điều khiển mô-tô, xe máy gây ra không có GPLX hạng A1. Điển hình, ngày 2-3-2012 xảy ra tai nạn giữa 2 mô-tô BKS 43S-5707 do Nguyễn Văn Thương (1989, trú Hòa Khánh, Q. Liên Chiểu) điều khiển với mô-tô BKS 92H-2905, do Nguyễn Thị Minh Thúy (1985, trú tại Quế Trung, H.Quế Sơn, Quảng Nam) điều khiển khiến cả 2 bị thương nặng. Ngày 6-7 vụ tai nạn xảy ra trước Trường Đại học Bách khoa Đà Nẵng giữa hai mô-tô BKS 75S2-9765, do Hoàng Trọng Giáo (1977, trú 153-An Dương Vương TP Huế) điều khiển tông vào mô-tô BKS 43T1-9456 do Nguyễn Thị Gái (1980, trú 34-Điện Biên Phủ, Đà Nẵng) khiến anh Giáo tử vong, chị Gái bị thương nặng.

Theo ông Đàm Quang Hưng, tại Liên Chiểu hiện có Trung tâm đào tạo lái ô-tô và mô-tô Liên Chiểu là có đủ điều kiện sát hạch lái mô-tô hạng A1. Trung tâm này nằm tập trung tại khu vực trung tâm hành chính Q. Liên Chiểu, có sân tập lái 1.200m² , được bê-tông hóa. Có hai phòng thi lý thuyết, diện tích 50m2/phòng. Có hội trường 247m² để học viên chờ thi lý thuyết, nhà chờ thi thực hành 90m²...

Nên chăng các ngành chức năng cần quan tâm  tạo điều kiện thành lập Trung tâm sát hạch để phục vụ cho nhân dân, đồng thời giảm tải các trung tâm khác và hạn chế TNGT do người chưa có GPLX điều khiển phương tiện tham gia giao thông gây ra?

Đắc Bình - Văn Tư