Ông Phan Duy Hưng – Chủ tịch UBND xã Trà Đốc cho biết, Dự án Đường giao thông đến trung tâm Trà Bui (ĐH8.BTM) có tổng chiều dài 21,4km, tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng do liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thanh Sơn và Công ty TNHH Xây dựng Thái Dương trúng gói thầu xây lắp. Công trình khởi công tháng 2-2020, dự kiến hoàn thành tháng 1-2023. Thế nhưng sau nhiều năm thi công, khối lượng chỉ mới đạt khoảng 37,93% thì nhà thầu dừng thi công từ tháng 7-2022 đến nay. Công trình thi công dang dở, nhiều hạng mục xuống cấp nghiêm trọng, mùa mưa cuối năm 2025 vừa qua khiến đường đứt gãy, chia cắt hoàn toàn không thể lưu thông được.

"Sau khi sáp nhập chính quyền địa phương hai cấp, UBND xã Trà Đốc đã chủ động kiến nghị và nhận được sự quan tâm chỉ đạo của UBND thành phố Đà Nẵng, các Sở, ban, ngành thành phố về hoàn thiện tuyến đường ĐH8.BTM. Mặc dù có sự vào cuộc quyết liệt của thành phố, tuy nhiên những vấn đề ách tắc, khó khăn của dự án đến nay vẫn chưa được tháo gỡ. Dự án đã kéo dài nhiều năm nay, gây bức xúc dư luận cho bà con, nhân dân xã Trà Bui (cũ) - nơi có gần 1.500 hộ dân, chủ yếu là đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống"- ông Phan Duy Hưng nói.

Qua ghi nhận của phóng viên trên tuyến đường cho thấy, ngoài nhiều đoạn thi công nham nhở, đầy ổ gà, ổ voi thì những đoạn thi công hoàn thiện đến nay cũng đã xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân khổ sở mỗi khi đi lại. Ông Hồ Văn Cường (1980, trú xã Trà Đốc) cho biết, tuyến đường này trước đây do thủy điện Sông Tranh 2 thi công để phục vụ việc đi lại của người dân tái định cư di dời từ lòng hồ thủy điện. Sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường xuống cấp nên tỉnh Quảng Nam (cũ) có chủ trương nâng cấp, cải tạo lại tuyến đường này. Khi dự án triển khai thi công ai nấy đều vui mừng. Nhưng công trình cứ làm ì ạch, rồi bỏ dở nhiều năm qua khiến việc đi lại còn khó hơn đường cũ.

Thực tế cho thấy, tuyến đường dài khoảng 20km nhưng phải mất 3 giờ di chuyển. Thầy Vũ Hoàng Tâm, Hiệu trưởng Trường THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm (xã Trà Đốc) cho biết thêm, đường xuống cấp hư hỏng nên đi lại rất vất vả, ảnh hưởng đến việc học tập của học sinh. Đồng thời gián tiếp gây khó khăn cho công tác vận động, duy trì sĩ số học sinh đến lớp. Cạnh đó, các em nhỏ phải đối mặt với nhiều rủi ro về tai nạn giao thông; nông lâm sản người dân làm ra khó tiêu thụ. Đặc biệt nỗi lo thường trực của thầy trò cũng như người dân là nguy cơ sạt lở, tuyến đường bị chia cắt khi mùa mưa lũ đến.

Theo lãnh đạo xã Trà Đốc, nguyên nhân chính khiến dự án chậm trễ kéo dài do năng lực thi công của nhà thầu hạn chế. Ngoài ra, dịch COVID-19, giá nguyên vật liệu tăng cao, mưa lớn gây sạt lở cũng gây trở ngại nghiêm trọng, khiến dự án thi công ì ạch. "Khối lượng thi công trước đây đã được nghiệm thu thanh lý. Hiện lãnh đạo thành phố đang chờ ý kiến của các Sở, ngành tham mưu để điều chỉnh tăng quy mô phần dự án còn lại để triển khai làm mới. Hy vọng dự án được sớm tái khởi động để đảm bảo giao thông thông suốt, góp phần phát triển kinh tế, xóa đói giảm nghèo tại địa phương"- ông Hưng kỳ vọng.

TRẦN TÂN