Đầu năm đã thấp thỏm

Theo phản ánh của người dân xóm 2, xã Trung Sơn, quá trình thi công đường dẫn nối từ Quốc lộ 46 lên cầu Đò Cung trong Dự án cầu Đò Cung bắc qua sông Lam, đơn vị thi công đã sử dụng máy lu rung cường độ mạnh, tạo rung chấn khiến nhiều nhà dân bị nứt.

Ông Nguyễn Viết Quế (1958, trú xóm 2, xã Trung Sơn) phản ánh, từ khi triển khai thi công công trình cầu Đò Cung, người dân sống gần công trình này đã bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn, bụi bặm. Đặc biệt, trong quá trình thi công làm đường dẫn từ Quốc lộ 46 lên cầu, một số máy lu rung có công suất lớn đã khiến nhà dân bị nứt, trong đó nhà ông xuất hiện một vết nứt lớn ở bức tường phía trước thềm nhà và một vết nứt rộng kéo dài từ trên trần xuống nền trong gian nhà chính. "Ban đầu chúng tôi cũng không để ý vì thi công làm đường thì việc sử dụng máy lu rung là bình thường. Nhưng trong quá trình thi công, máy lu rung công suất lớn đã gây tiếng động lớn, cánh cửa nhà cũng đập rầm rầm, bức tranh treo tường cũng đập cầm cập vào tường như có động đất. Khi tôi vào kiểm tra thì phát hiện nhà có nhiều vết nứt trên tường. Ngay sau đó, chúng tôi đã nhanh chóng phản ánh với những người đang thi công nhưng không nhận được sự hợp tác", ông Quế chia sẻ.

Gần nhà ông Quế, ông Nguyễn Thế Hạnh (1950) cũng lo lắng khi nhà xuất hiện các đường nứt dài ở một số bức tường và nhà tắm. "Nhà chỉ có hai ông bà già, khó khăn lắm mới xây được ngôi nhà, giờ thấy bị nứt nhiều cũng hết sức lo lắng. Chúng tôi mong đơn vị thi công kiểm tra và xử lý, khắc phục để người dân yên tâm sinh sống", ông Hạnh cho hay.

Trú cùng xóm, nhà ông Nguyễn Thế Mỹ (1960) cũng bị nứt. Theo ông Mỹ, việc nứt tường xảy ra cách đây khoảng 2 tuần. "Gia đình tôi phát hiện nhiều vết nứt tại tường của nhà thờ, tường nhà và cửa kính, cửa sổ. Cửa kính của gia đình bị nứt rất nhiều, tôi phải lấy băng keo dán lại để cố định. Sau khi phát hiện sự việc, người dân đã báo chính quyền địa phương nhưng hiện vẫn chưa thấy có phương án xử lý", ông Mỹ cho biết.

Sẽ kiểm tra, xử lý

Theo quan sát của phóng viên, Dự án cầu Đò Cung đang thi công dang dở, hiện các mố, trụ cầu đã cơ bản hoàn thành. Tuyến đường dẫn từ Quốc lộ 46 lên cầu thi công chưa xong. Thời điểm phóng viên có mặt, máy lu rung đã dừng làm việc, chỉ có máy múc đất hoạt động.

Trao đổi về vấn đề này, ông Bùi Tôn Khiêm- Trưởng BQL Dự án đầu tư xây dựng huyện Thanh Chương cho biết: "Sau khi nhận được phản ánh của người dân liên quan đến vấn đề nứt nhà, chúng tôi đã cho tạm dừng thi công. Thời gian tới, chúng tôi sẽ triển khai kiểm tra các vết nứt này và xác định có phải do quá trình thi công đường dẫn gây nên nứt tường hay không, từ đó sẽ có phương án xử lý cụ thể".

Trước câu hỏi của phóng viên về việc trước khi triển khai thi công con đường này, phía đơn vị thi công có khảo sát hiện trạng nhà dân và có phương án đào mương để giảm rung khi thi công hay không, ông Khiêm cho biết, khi triển khai do con đường cách nhà dân khá xa (khoảng 15-16m) nên không lường trước được hậu quả sẽ gây nứt. Mặt khác, do tuyến đường nằm sát Quốc lộ 46 nên không còn chỗ để triển khai việc đào mương giảm rung. "Chúng tôi sẽ cho anh em kiểm tra cụ thể như thế nào thì mới có phương án xử lý được", ông Khiêm cho hay.

Dự án cầu Đò Cung bắc qua sông Lam được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tại quyết định số 4654/QĐ-UBND ngày 1-12-2021. Dự án do UBND huyện Thanh Chương chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Công trình có tổng mức đầu tư dự án 178,8 tỷ đồng do CTCP Quản lý và xây dựng công trình giao thông 487 và CTCP Đầu tư phát triển và xây dựng Quốc Tế thi công. Mục tiêu của dự án là tạo ra sự kết nối quan trọng giữa vùng thượng huyện Thanh Chương gồm 8 xã với thị trấn Đô Lương và nhiều xã thuộc huyện Đô Lương. Đồng thời, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương hàng hoá với mật độ lớn của nhân dân hai huyện và các vùng lân cận, đảm bảo an toàn giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương…

Dương Hóa