Phát biểu tại họp báo ở Bangkok ngày 28-3, Thủ tướng Anutin Charnvirakul xác nhận thỏa thuận đã được ký kết, cho phép tàu dầu Thái Lan đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn. Theo ông, động thái này sẽ góp phần giảm bớt lo ngại về nguồn cung nhiên liệu, trong bối cảnh quốc gia Đông Nam Á này phụ thuộc lớn vào nhập khẩu năng lượng từ Trung Đông.

Eo biển Hormuz – nằm giữa Iran ở phía Bắc và Oman cùng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất ở phía Nam – từ lâu được xem là “yết hầu” của vận tải dầu mỏ toàn cầu. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, khoảng 20 triệu thùng dầu mỗi ngày đi qua tuyến đường này trong năm 2025, tương đương gần 20% nguồn cung năng lượng vận chuyển toàn cầu.

Tuy nhiên, xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát từ cuối tháng 2 đã khiến hoạt động qua eo biển gần như tê liệt. Iran thậm chí tuyên bố phong tỏa tuyến đường, cảnh báo các tàu không được phép có thể bị tấn công. Dữ liệu từ Kpler cho thấy lưu lượng hàng hóa qua đây đã giảm tới 95% trong giai đoạn từ ngày 1 đến 26/3.

Trước đó, một tàu treo cờ Thái Lan từng bị tấn công tại khu vực này, khiến nhiều thủy thủ mất tích, làm dấy lên lo ngại về an toàn hàng hải. Để ứng phó, Chính phủ Thái Lan đã triển khai hàng loạt biện pháp khẩn cấp, bao gồm gói 7 giải pháp nhằm giảm thiểu tác động của khủng hoảng năng lượng đối với nền kinh tế và đời sống người dân.

Trong khi đó, cộng đồng quốc tế đang tìm cách hạ nhiệt căng thẳng. Tổng thống Donald Trump kêu gọi thành lập liên minh hộ tống tàu thương mại qua Hormuz, còn Pháp cho biết đang thảo luận với hàng chục quốc gia về khả năng triển khai một sứ mệnh đảm bảo an ninh hàng hải trong khu vực.

Giới quan sát nhận định, thỏa thuận giữa Thái Lan và Iran là bước đi thực dụng nhằm duy trì dòng chảy năng lượng, song cũng phản ánh bức tranh địa chính trị phức tạp khi các quốc gia buộc phải linh hoạt thích ứng trước những biến động khó lường tại Trung Đông.

B.N