Thời gian qua, Đà Nẵng triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại nhiều tuyến phố trung tâm đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dân và du khách. Sau khi hết thời gian thí điểm, UBND TP Đà Nẵng đề xuất ngoài 61 vị trí đã bố trí trạm xe đạp công cộng trên địa bàn 5 quận trong thời gian thí điểm vừa qua, sẽ tiếp tục mở rộng, bố trí thêm trạm xe đạp công cộng tại 27 vị trí (250 xe) tại các quận, huyện trên địa bàn để tăng độ phủ các điểm cung cấp dịch vụ, tăng khả năng phục vụ đến người dân, du khách. UBND TP Đà Nẵng đề xuất HĐND TP xem xét, thống nhất chủ trương tiếp tục miễn thu phí sử dụng vỉa hè đối với các vị trí vỉa hè dùng để bố trí trạm xe đạp công cộng trên địa bàn TP trong thời gian 12 tháng kể từ ngày kết thúc thí điểm vào 29-3-2024. Theo UBND TP số tiền dự kiến miễn thu phí sử dụng vỉa hè trong 12 tháng đối với 88 vị trí (bao gồm 61 vị trí hiện trạng và 27 vị trí mở rộng) là 879 triệu đồng (73 triệu đồng/tháng).

Ban Kinh tế- Ngân sách, HĐND TP Đà Nẵng đã có báo cáo thẩm tra đề xuất của UBND TP và cho rằng việc triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng thời gian qua đã cung cấp thêm một dịch vụ vận tải công cộng hiện đại, thân thiện môi trường, góp phần thực hiện mục tiêu chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải, góp phần hỗ trợ người dân và du khách kết nối với các phương thức vận tải công cộng khác, đa dạng hóa dịch vụ vận tải công cộng trên địa bàn thành phố. Ngoài ra, việc thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng nhằm giúp người dân và du khách có thể tiếp cận, sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng với giá thuê thấp (mức giá dịch vụ 5 ngàn đồng/30 phút) như thời gian qua đã thúc đẩy việc hình thành thói quen sử dụng dịch vụ công. Vì vậy, trong giai đoại phục hồi kinh tế, nhằm hỗ trợ nhà đầu tư tiếp tục triển khai dịch vụ xe đạp công cộng đồng thời tiếp tục hỗ trợ người dân có thể tiếp cận dịch vụ công cộng với mức giá thấp thì việc miễn phí sử dụng vỉa hè để bố trí trạm xe đạp công cộng là cần thiết. Ban Kinh tế- Ngân sách cũng đề nghị xây dựng chương trình quảng bá, khuyến mãi để tăng khả năng tiếp cận và sử dụng dịch vụ thuê xe đạp, đồng thời nghiên cứu các giải pháp về hạ tầng như mở rộng phạm vi bố trí các trạm xe đạp, tích hợp dữ liệu của các trạm bố trí lên bản đồ ứng dụng TNGo…giúp khách hàng có trải nghiệm tốt nhất và thuận tiện khi sử dụng mạng lưới giao thông công cộng tại TP.

Cũng trong Kỳ họp thứ 17 này, HĐND TP Đà Nẵng sẽ xem xét, cho ý kiến về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Khu phụ trợ phục vụ dự án Khu công nghệ cao Đà Nẵng (điều chỉnh để chuyển đổi, hình thành Cụm công nghiệp Hòa Liên); về việc thực hiện kiến nghị kiểm toán Nhà nước liên quan đến các khoản chi thường xuyên năm 2022 cho UBND các quận, huyện; về đề xuất kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn năm 2023 đến hết năm 2024 đối với các dự án có nhu cầu theo quy định của Luật Đầu tư công; về tiếp tục phân bổ Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024; phân bổ Kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2024. Ngoài ra, Kỳ họp thứ 17 HĐND TP cũng xem xét, cho ý kiến tờ trình về quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư Bá Tùng mở rộng (giai đoạn 3); tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo hệ thống thoát nước và hạ ngầm cáp thông tin, điện chiếu sáng trên 4 tuyến đường nội thị (Phan Châu Trinh, Lê Lợi, Hoàng Diệu và Ông Ích Khiêm); tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án Khu lưu trữ hiện hành Trung tâm hành chính thành phố; tờ trình quy định giá dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh không thuộc phạm vi thanh toán của Quỹ Bảo hiểm y tế trong các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh công lập…

HẢI QUỲNH