(Cadn.com.vn) - Theo Bộ tư lệnh Cảnh sát biển, ngày 14-5, tại khu vực hạ đặt trái phép giàn khoan HD 981, Trung Quốc đã triển khai nhiều tàu quân sự. Trong khi đó, tàu Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam kiên trì bám trụ, hỗ trợ, đảm bảo an toàn cho các tàu cá của ngư dân.

Tàu Hải cảnh Trung Quốc số hiệu 46001 (trái) đâm vào mạn trái tàu CSB 4032.

Trong đó số tàu quân sự của Trung Quốc, có 2 hộ vệ tên  lửa, 2 tàu vận tải đổ bộ 998, 999 (có lượng giãn nước 17 nghìn tấn; trên tàu được trang bị 1 bệ/8 ống phóng tên lửa đối không, 1 bệ pháo 76mm, 2 bệ/04 khẩu pháo 30mm). Các lực lượng bảo vệ giàn khoan HD 981 cơ bản như ngày 13-5. Đặc biệt, tại hiện trường, số lượng tàu cá vỏ sắt Trung Quốc (lượng giãn nước 100 - 150 tấn) tăng từ 15 chiếc lên 40 chiếc.

Từ 8 giờ 55 đến 9 giờ 5, máy bay tuần thám (số hiệu 8321) bay 2 vòng trên đội hình biên đội tàu Cảnh sát biển (CSB) 8003 và tàu CSB 4033, độ cao khoảng 300-350 mét. Lực lượng bảo vệ giàn khoan vẫn chia làm các tuyến bảo vệ như ngày 13-5, khi các tàu CSB  tổ chức tiếp cận giàn khoan thì phía Trung Quốc đồng loạt sử dụng số lượng lớn tàu ra ngăn cản, sẵn sàng đâm va các tàu của ta.

Từ 8 giờ 27 đến 12 giờ 30, các tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc thường xuyên theo sát, ngăn cản, xua đuổi việc đánh bắt hải sản của các tàu cá Việt Nam ở khu vực cách giàn khoan Hải Dương 981 từ 7 - 10 hải lý.

Về phía ta, các tàu của CSB và Kiểm ngư liên tục cơ động tiếp cận từ phía Tây- Tây Bắc giàn khoan để tiến hành tuyên truyền khẳng định chủ quyền, yêu cầu giàn khoan 981 và các tàu bảo vệ của Trung Quốc rời khỏi vùng biển Việt Nam.

Khi tiếp cận cách giàn khoan 6 - 7 hải lý, các tàu của ta đã bị các tàu Hải cảnh Trung Quốc bám sát, ngăn cản, chủ động đâm va (4 tàu Hải cảnh số hiệu 45014, 3411, 46102, 2112 tiếp cận cách tàu CSB 8003 gần nhất 100 mét; tàu Hải cảnh 46102 chủ động đâm thẳng chính diện vào mạn phải tàu CSB 2016.

Do tàu CSB 2016 chủ động dừng và lùi máy kịp thời, nên tàu Hải cảnh của Trung Quốc đã lao qua trước mũi tàu của ta khoảng cách 5 mét. Các tàu CSB và Kiểm ngư của ta cơ động, vòng tránh kịp thời, đảm bảo an toàn.

Các tàu cá Việt Nam đánh bắt hải sản ở khu vực giàn khoan thường xuyên bị các tàu cá vỏ sắt Trung Quốc ngăn cản, xua đuổi, nhưng các tàu cá Việt Nam vẫn kiên cường bám trụ. Đồng thời, các tàu CSB, Kiểm ngư Việt Nam thường xuyên bám sát, hỗ trợ bảo đảm an toàn cho các tàu cá của ta.

B.T