Giải “nỗi ác mộng” lùi xe, tắc đường của lái mới

Với người mua xe lần đầu, thao tác lùi xe trong hầm chung cư, xoay xở ở ngõ nhỏ, nhập làn trên cao tốc hay di chuyển giữa dòng xe đông đúc... luôn là “nỗi ác mộng”, đặc biệt với tài xế nữ. Đó cũng là lý do VinFast VF 6 trở thành lựa chọn của nhiều khách hàng mua xe lần đầu.

Là người thường xuyên di chuyển cả trong nội đô TP.HCM lẫn các tỉnh miền Tây, chị Vũ Thị Tuyến (TP.HCM) cho biết camera 360 độ là trang bị chị sử dụng nhiều nhất. “Camera 360 độ giúp tôi rất tự tin khi căn xe ở đường hẹp hay nơi đông người. Màn hình thể hiện hình ảnh sắc nét nên có vật cản hay xe máy đi cắt ngang qua là thấy ngay, đỡ lo lắng hơn hẳn”, chị thừa nhận.

Theo chị Tuyến, ở bản Plus, VF 6 được tích hợp rất nhiều tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tiên tiến trên thị trường hiện nay. Trong đó, chị đánh giá cao khả năng hoạt động của tính năng giám sát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control). “Hệ thống giữ khoảng cách với xe phía trước rất mượt, dừng rồi tăng tốc trở lại tự nhiên, đặc biệt hữu ích khi tắc đường hoặc chạy cao tốc”, nữ chủ xe phân tích và cho rằng việc cầm lái nhàn hơn hẳn từ khi đổi sang VF 6.

Ngoài camera 360 độ và giám sát hành trình thích ứng, người dùng VF 6 còn được tiếp cận các tính năng như hỗ trợ giữ làn, chuyển làn, nhận biết biển báo giao thông, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau...

Nhàn tay lái, nhẹ áp lực tài chính

Cũng lựa chọn mua VF 6 vì khía cạnh công nghệ, anh Nguyễn Tùng Anh, một người trẻ sinh sống tại Hà Nội, lại đặc biệt thích tính năng trợ lý ảo VinFast. Thay vì rời mắt khỏi đường để điều chỉnh điều hòa hoặc quạt gió trên màn hình, anh chỉ cần đưa ra khẩu lệnh, qua đó hạn chế thao tác bằng tay và duy trì sự tập trung khi lái xe.

“Trợ lý ảo không còn là trang bị quá hiếm trong phân khúc, nhưng điểm hay trên VF 6 là khả năng hiểu và giao tiếp tự nhiên bằng tiếng Việt đa vùng miền. Tôi thấy nhiều dòng xe trên thị trường cũng có tính năng này nhưng chỉ hỗ trợ tiếng Anh, nên người dùng có thể gặp hạn chế khi tiếp cận công nghệ”, anh Tùng Anh phân tích.

Bên cạnh đó, anh Tùng Anh đánh giá cao khả năng vận hành của VF 6. Anh thừa nhận mẫu B-SUV mang lại cảm giác chắc chắn và vận hành tốt hơn kỳ vọng.

Đồng quan điểm, chị Vũ Thị Tuyến cho rằng VF 6 tạo cảm giác an tâm nhờ thân xe đầm chắc và hệ thống treo sau đa điểm - trang bị vốn thường chỉ xuất hiện ở phân khúc cao hơn. Khi di chuyển trên quốc lộ, xe duy trì độ ổn định tốt, hạn chế tối đa rung lắc. Thiết kế ghế ngồi hợp lý cũng giúp người lái ít mệt mỏi sau nhiều giờ cầm vô-lăng.

Theo chị, nền tảng vận hành này tạo thêm sự tự tin cho người dùng trên những hành trình dài, từ các chuyến xuyên Việt đến xuyên biên giới.

Khả năng hỗ trợ sát với nhu cầu thực tế, từ phố đông đến đường trường, giúp VF 6 trở thành lựa chọn dễ làm quen đối với người mới lái. Lợi thế này càng đáng chú ý khi mẫu B-SUV điện đang có mức giá đặc biệt dễ tiếp cận trong phân khúc.

Hiện VF 6 Eco có giá niêm yết 646 triệu đồng, trong khi bản Plus có giá 699 triệu đồng. Khách hàng từng là chủ sở hữu đầu tiên của các dòng ô tô xăng VinFast còn được áp dụng voucher tri ân trị giá tới 80 triệu đồng. Giá lăn bánh thực tế qua đó chỉ còn từ 566 triệu đồng - mức đặc biệt dễ tiếp cận đối với một mẫu B-SUV sở hữu nhiều trang bị, công nghệ đáng tiền như VF 6.