(Cadn.com.vn) - Nhìn nhận một cách công tâm, lâu nay khi nhắc đến Cảnh sát giao thông (CSGT), nhiều người luôn nghĩ, CBCS CSGT làm nhiệm vụ trên phố chỉ biết phạt lỗi người đi đường. Và, trong cái nhìn của một số người, hình ảnh của CSGT chưa thật thân thiện do nhiều thông tin tiêu cực. Nhưng, hãy cứ chứng kiến công việc thầm lặng lực lượng CSGT đang cống hiến mỗi ngày cho xã hội, mới thấy đó là nghề vất vả, hiểm nguy luôn rình rập và xuất hiện không ít hình ảnh CSGT thân thiện, trách nhiệm, nhân văn. 

Đồng chí Nguyễn Xuân Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng thăm, động viên lực lượng CSGT trong đêm giao thừa 2016.

Quá khứ hào hùng, oanh liệt

Lật lại trang sử của lực lượng CSGT đã cống hiến cho sự nghiệp đấu tranh giành độc lập của dân tộc, mới thấy quá khứ thật vẻ vang, hào hùng. Kháng chiến chống Pháp, không chỉ bảo vệ giao thông vận chuyển hàng hóa, lương thực, vũ khí tiếp ứng cho chiến trường, các tổ chức tiền thân của lực lượng CSGT đã tham gia hướng dẫn giao thông, kiểm soát, giúp đỡ các lực lượng chiến đấu qua lại ở các tuyến giao thông quan trọng, góp công lớn cùng các lực lượng CAND, QĐND, du kích địa phương TTKS bảo vệ đồng bào tản cư, các cuộc hành quân, trú quân.

Nêu cao khẩu hiệu “Mặt đường, sông nước là chiến trường”, “Phương tiện giao thông là vũ khí”, trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, lực lượng CSGT luôn ngày đêm bám đường, bám sông, bảo vệ cho hàng chục vạn chuyến tàu xe chở hàng vào chiến trường. Thời ấy, với quyết tâm “Sống bám đường, chết kiên cường dũng cảm”, “Địch phá, ta sửa, ta đi”, CBCS lực lượng CSGT đã sát vai cùng các lực lượng đảm bảo giao thông không quản ngại hy sinh, dũng cảm, mưu trí hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.

Riêng những trận đánh lớn giai đoạn 1965-1967, quân địch từng đánh gần 45.500 trận, trong đó 60-80% số trận phá các tuyến giao thông vùng khu bốn cũ, nhất là tuyến đường 559 chi viện cho chiến trường miền Nam với hàng chục trận ném bom xuống gần 4.000 điểm, làm không ít tuyến đường huyết mạch tê liệt, gián đoạn. Những anh hùng như Huỳnh Kim Trung viết đơn bằng máu tình nguyện xin vào chiến trường Quảng Bình góp sức đảm bảo TTATGT khu vực bến phà sông Gianh, anh dũng chiến đấu và hy sinh trên tuyến lửa; hay Nguyễn Bá Trưng, CSGT trạm phà Xuân Sơn nhiều lần vượt bom đạn cứu bộ đội bị thương, hy sinh thân mình khi đưa hàng trăm em nhỏ xuống các hào trú ẩn, chỉ huy giao thông... đến nay vẫn là tấm gương sáng ngời lòng dũng cảm để mỗi CBCS CSGT học tập, noi theo...

Lực lượng CSGT CATP Đà Nẵng luôn hòa nhã, thân thiện khi TTKS, xử lý vi phạm.

Nỗ lực xây dựng, giữ vững “thương hiệu”

Bước vào thời kỳ đổi mới, CSGT cả nước, trong đó có CSGT Đà Nẵng, tiếp tục chứng tỏ là lực lượng nòng cốt trong công tác bảo đảm TTATGT trên các tuyến đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Máu của nhiều CBCS đã đổ, góp phần tô thắm thêm trang sử truyền thống vẻ vang của lực lượng. Tính riêng khoảng thời gian 20 năm kể từ khi thực hiện Nghị định 36/CP của Chính phủ, toàn lực lượng CSGT đã triển khai liên tục các hoạt động cao điểm, triển khai hàng trăm phương án TTKS, phát hiện xử phạt hành chính gần 60 triệu trường hợp vi phạm TTATGT, tạm giữ hơn 10 triệu lượt phương tiện; phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ hàng chục ngàn tên tội phạm cùng những vụ buôn lậu, gian lận thương mại.

* Thực hiện năm ATGT 2015, CSGT CATP Đà Nẵng đã mở gần 20 đợt cao điểm, tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT. Nhờ đó, TNGT giảm cả 3 tiêu chí, góp phần thực hiện thắng lợi năm ATGT và “Năm Văn hóa, văn minh đô thị của TP”. Lực lượng TTKS đã phát hiện, lập biên bản gần 54.000 trư­­­­ờng hợp vi phạm, xử phạt hơn 41.000 trường hợp.

Ở Đà Nẵng, lực lượng CSGT luôn xung kích trên trận tuyến gìn giữ TTATGT, duy trì và phát huy “thương hiệu TP bình yên về TTATGT” mà Đà Nẵng đã xây dựng nhiều năm qua. Gần 20 năm kể từ khi trở thành TP trực thuộc Trung ương, CBCS CSGT TP luôn biến lời nói thành những hành động cụ thể, thiết thực, chung sức đồng lòng hóa giải bài toán “xóa vấn nạn, điểm đen phức tạp về TTATGT”, như: Hành vi có dấu hiệu tổ chức đua xe, thực trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại các tuyến trọng điểm “xe dù”, “bến cóc”; tội phạm chống người thi hành công vụ khi tham gia giao thông...

Đại tá Lê Ngọc, Trưởng Phòng CSGT tự hào: “Những năm 2005 trở về trước, hầu như đêm nào tổ chống đua xe của lực lượng cũng tạm giữ, xử lý vài nhóm thanh thiếu niên có biểu hiện quá khích, đua xe, lạng lách đánh võng, thì 10 năm trở lại đây, vấn nạn đã được khống chế hoàn toàn. Thực trạng xe tự chế lưu hành, vấn nạn “bến cóc, xe dù”, xe ben lộng hành cũng từng bước được hóa giải; hình ảnh CSGT thân thiện, trách nhiệm, nhân văn ngày càng xuất hiện nhiều trên những cung đường, tạo ra “thương hiệu” riêng cho CSGT Đà Nẵng”.

Không phải ngẫu nhiên người dân, du khách có nhiều lời khen dành cho CSGT TP Đà Nẵng. Từ cách ứng xử nhã nhặn trong tuần tra, xử lý vi phạm, bây giờ lên mạng google, gõ cụm từ “thương hiệu CSGT Đà Nẵng”, có hàng chục ngàn kết quả hiện hữu, trong đó hàng trăm bài viết đã nhắc đến hình ảnh đẹp, việc làm hay của CSGT. Nhiều bài báo còn thể hiện tít đề ấn tượng như: “Chuyện lạ” về CSGT Đà Nẵng”, “Hành xử nức lòng của CSGT Đà Nẵng”, “Yêu lắm sắc vàng trên phố Đà thành”... Mới đây, sự kiện cậu bé Dũng, 11 tuổi đang điều trị bệnh ung thư máu tại Bệnh viện Ung bướu được thực hiện ước mơ làm CSGT đã gây sự chú ý không chỉ người dân cả nước mà cả cộng đồng mạng thế giới bởi việc làm vô cùng nhân văn của lực lượng CSGT. Đọc báo, xem truyền hình, bao người đã xúc động, rơi nước mắt. 

Những việc làm tận tâm, mẫn cán, ôn hòa, công tâm của CSGT luôn xuất hiện trên phố phường Đà Nẵng một nhiều qua mỗi năm. Từ cách xử sự rất văn hóa, đến hình ảnh chiến sĩ CSGT mua hết những tờ vé số cho cụ già ốm yếu cuối ngày; dắt em nhỏ qua đường, hay nhắc nhở người ngoại tỉnh vô tình đi vào đường ngược chiều..., đều được nhân dân hoan nghênh, mến phục. Vâng, trong sắc áo vàng ấy, ngày lại ngày, CBCS lực lượng CSGT luôn dầm mưa dãi nắng, cần mẫn giữ vững TTATGT cho địa phương.

Đại tá Lê Ngọc tâm sự: “Hiện nay, người và phương tiện giao thông ngày càng nhiều, hành vi vi phạm của người tham gia giao thông vẫn diễn biến phức tạp, gây nhiều tổn thất cho xã hội, nhất là thực trạng thanh thiếu niên gây TNGT đang chiếm tỷ lệ rất lớn (hơn 81% về số vụ xảy ra). Vì vậy, bên cạnh thực hiện các chuyên đề, TTKS xử lý vi phạm, năm 2016 và những năm tiếp theo, chúng tôi sẽ tăng cường hơn nữa công tác tuyên truyền Luật ATGT trong nhân dân, nhất là tầng lớp thanh thiếu niên, qua đó xây dựng và duy trì thương hiệu “Đà Nẵng là thành phố bình yên về ATGT”, đồng thời tiếp tục nỗ lực xây dựng hình ảnh CSGT thân thiện, trách nhiệm, nhân văn”.

Công Hạnh