Sáng 23-7, trên tuyến Quốc lộ 5, đoạn qua H. Kim Thành (Hải Dương) đã liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông khiến 7 người thiệt mạng, 2 người bị thương.

Hiện trường vụ tai nạn khiến 5 người tử vong.

Vụ tai nạn giao thông thứ nhất xảy ra vào lúc 4 giờ 10, tại Km63+300, Quốc lộ 5, đoạn qua xã Cộng Hòa, H. Kim Thành, xe ô-tô 16 chỗ BKS 29B-159.29 do Đào Đức Nam (1986, trú H.  Thanh Hà, tỉnh Hải Dương) điều khiển, lưu thông theo hướng Hà Nội - Hải Phòng, đã va chạm với người qua đường là ông Đào Quang Huấn (1938, trú H. Kim Thành, Hải Dương), khiến ông Huấn tử vong tại chỗ.

Vụ thứ hai xảy ra lúc 5 giờ 30, tại Km61+800, Quốc lộ 5, đoạn đi qua xã Lai Vu, H. Kim Thành, xe ô-tô container BKS  16H-3598, kéo rơ-moóc BKS 15R-010.85 do Phạm Đức Ngạn (1990, trú H. Tiên Lãng, Hải Phòng) điều khiển lưu thông theo hướng Hải Phòng-Hà Nội đã va chạm với ô-tô tải BKS 34L-7671 do Lê Văn Huy (trú xã Cộng Hòa, H. Kim Thành, Hải Dương) điều khiển đi hướng từ lối mở thôn Hợp Nhất sang đường. Sau đó, xe ô-tô tải này tiếp tục va chạm với xe ô-tô container BKS 20C-030.61, kéo theo rơ-moóc BKS 20R-002.43 lưu thông theo hướng Hà Nội-Hải Phòng. Hậu quả, lái xe Lê Văn Huy bị thương nặng và đã tử vong tại bệnh viện.

Vụ tai nạn thứ ba xảy ra vào khoảng 6 giờ, tại Km63+500, Quốc lộ 5, đoạn qua xã Cộng Hòa, H. Kim Thành. Xe ô-tô tải BKS 29H-150.97 của Công ty TNHH Tiếp vận Việt (Hà Nội) do Hà Văn Hoàng (1993, trú Thọ Xuân, Thanh Hóa) điều khiển lưu thông theo hướng Hà Nội – Hải Phòng, do không làm chủ tốc độ đã đâm vào đám đông đang chứng kiến hiện trường vụ tai nạn thứ nhất. Vụ tai nạn thứ ba này khiến 5 người chết, 2 người bị thương. 5 người chết gồm: Đào Quang Thuận (1961), Trương Minh Khang (1974), Hoàng Thị Em (1985), Nguyễn Văn Hiếu (1989), Nguyễn Quốc Hoàng (2002). Hai người bị thương là: Nguyễn Văn Tâm (1987) và Lường Văn May (1984).

Trong ngày 23-7, cơ quan chức năng đã có kết quả kiểm tra đối với tài xế Hoàng. Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho hay: Tài xế Hoàng âm tính với ma túy. Ngoài ra, ông Hùng cho biết thêm lời khai ban đầu của tài xế xe tải sau khi gây ra vụ tai nạn thảm khốc là do “đạp phanh không ăn”. Theo kết quả giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ, trước lúc bị lật, xe tải chạy với tốc độ là 65km/h. 20 giây trước khi va chạm, tốc độ xe này là 63 km/h.

Ngay sau các vụ tai nạn, sáng 23-7, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã trực tiếp đến hiện trường để chỉ đạo công tác điều tra và khắc phục sự cố. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các cơ quan chức năng rà soát lại tất cả các tuyến quốc lộ có đông dân cư sống 2 bên đường, có nhiều khu, cụm công nghiệp để có các giải pháp hợp lý đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

P.V – M.T