(Cadn.com.vn) - Từ đầu năm 2014 đến nay, hàng loạt xe khách chạy trên QL19 và QL14 bị ném đá đã thành vấn nạn, uy hiếp ATGT cũng như tính mạng hành khách. Theo thống kê, mỗi tháng có hàng chục chiếc xe bị ném đá vỡ kính, hư hỏng và số tiền bảo hiểm đền bù lên đến hàng tỷ đồng. Thực trạng này đã đến mức báo động thế nhưng ngành chức năng và chính quyền địa phương các tỉnh dọc 2 tuyến quốc lộ này chưa xử lý một cách quyết liệt, đồng bộ. Do đó, vấn đề an toàn cho những chuyến xe liên tỉnh dọc Tây Nguyên vẫn đang là một thách thức.

Xe khách BKS 81B-007.06 của hãng xe Thuận Tiến bị ném đá vỡ kính tại Km82 (H. Ea H'leo, Đắc Lắc).

Hàng trăm xe khách bị ném đá

Thống kê của Cty Bảo Việt Gia Lai, từ đầu năm 2014 đến tháng 8-2014 đã có hàng trăm xe khách của các hãng tại Gia Lai bị ném đá khi lưu thông trên QL19 và QL14, nhất là các xe khách chạy tuyến: TP Pleiku (Gia Lai)- TP Hồ Chí Minh, TP Pleiku- Đà Nẵng, TP Pleiku- Bình Định. Riêng trong 2 tháng 7 và 8-2014, Bảo Việt Gia Lai đã lập hồ sơ bồi thường cho 52 trường hợp xe khách bị ném đá khi lưu thông trên tuyến QL14 và QL19 với số tiền hàng trăm triệu đồng.

Ông Trần Quốc Ánh, Phó Giám đốc Cty Bảo Việt Gia Lai nêu cụ thể: Tính từ đầu năm 2014 đến tháng 8-2014, Cty đã làm thủ tục bảo hiểm bồi thường cho hơn 230 trường hợp xe vỡ kính do bị ném, vật rơi với số tiền gần 1 tỷ đồng, trong số đó thì hồ sơ của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách chiếm đến 2/3.

Tình trạng này không chỉ gây thiệt hại nặng cho doanh nghiệp vận tải, Cty bảo hiểm mà còn đe dọa tính mạng của hành khách. Mới đây, từ ngày 3 đến 6-9 đã có 11 xe khách của các hãng: Hồng Hải, Thuận Tiến, Việt Tân Phát... lưu thông tuyến TP Pleiku- TP Hồ Chí Minh bị ném đá vỡ kính.

Các lái xe, chủ xe tại Gia Lai cho biết, tuyến đường từ TP Pleiku- TP Hồ Chí Minh bị ném đá nhiều nhất. Hàng loạt "điểm đen" được các doanh nghiệp vận tải liệt kê như: H. Chư Pưh, H. Mang Yang, H. Chư Sê (Gia Lai), H. Ea H'Leo, H. Krông Buk (Đắc Lắc), H. Cư Jút, H. Đắc Mil (Đắc Nông), H. Bù Đăng (Bình Phước)...

Ông Nguyễn Hồng Hải, Giám đốc Cty TNHH Vận tải Hồng Hải cho biết thêm: "Vào đầu năm 2014, một hành khách đi trên xe của hãng đã bị ném đá gãy xương quai hàm và được đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện Buôn Ma Thuột". Ngoài ra, cuối tháng 7-2013, em Nguyễn Thị Quỳnh Như (1993, trú H. Bảo Lâm, Lâm Đồng) bị ném đá dẫn đến chấn thương sọ não khi đi trên xe khách 49B-00352 từ Lâm Đồng đến Gia Lai.

Danh sách tổng hợp hàng trăm trường hợp xe khách bị ném đá của Bảo Việt Gia Lai.

Vấn nạn chưa chấm dứt

Trước vấn nạn trên, để đảm bảo TTATGT và bảo vệ tính mạng cho người dân, UBND tỉnh Gia Lai đã có công văn chỉ đạo cho các ban, ngành, địa phương chấn chỉnh, xử lý. Trong đó, yêu cầu lực lượng CA tỉnh Gia Lai, UBND các huyện Chư Sê, Chư Pưh khẩn trương chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường TTKS trên các đoạn đường thường xảy ra tình trạng ném đá xe khách. Xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi vi phạm, nếu các trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng cần phải khởi tố, điều tra, truy tố, xét xử theo quy định pháp luật.

Đồng thời, UBND các huyện, thị, thành phố đẩy mạnh công tác giáo dục, tuyên truyền nhằm xử lý dứt điểm tình trạng trên. Bên cạnh đó, Sở GTVT tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh kịp thời báo cáo đầy đủ, nhanh chóng các vụ việc xảy ra cho chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng khi bị ném đá. Đồng thời tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng trong công tác điều tra xử lý các đối tượng vi phạm.

Trong khi tỉnh Gia Lai kiên quyết xử lý tình trạng này thì các tỉnh Đắc Nông và Đắc Lắc vẫn chưa có động thái quyết liệt nào. Qua trao đổi với P.V, ông Nguyễn Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Đắc Nông cho biết: "Trước đây đến giờ chưa bao giờ có. Tôi theo dõi thực tế nhưng cũng chưa thấy bao giờ có cả. Có thể xe chạy trên đoạn đường đang thi công thì cán vào đá khiến đá văng lung tung chứ không thấy dân ném đá bao giờ...".

Tuy nhiên, khi chúng tôi đưa một số thông tin xe khách bị ném đá xảy ra trên địa bàn tỉnh Đắc Nông, ông Viện lúng túng: "Tôi cũng không chắc có hay không nhưng chưa thấy phản ánh và chưa thấy nhà xe, doanh nghiệp nào phản ánh".

Có thể thấy, việc xử lý tình trạng ném đá xe khách khó có thể chấm dứt nếu không có sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các tỉnh nằm dọc 2 tuyến QL14 và QL19.

Bài, ảnh: Minh Tân