Biển Đông - cần hành động quyết liệt hơn

Thứ ba, 08/07/2014 23:11

(Cadn.com.vn) - Vấn đề biển Đông và hành động hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 của Trung Quốc trong vùng đặc quyền kinh tế của nước ta tiếp tục là đề tài sôi nổi được đặt ra tại kỳ họp thứ 10 HĐND TP Đà Nẵng khóa VIII diễn ra sáng qua.

Tàu Trung Quốcphun vòi rồng cản trở tàu Việt Nam thực thi pháp luật tại Hoàng Sa.
Ảnh: CÔNG KHANH

Sẽ ra Nghị quyết phản đối Trung Quốc

Trước những diễn biến phức tạp ở biển Đông trong kỳ họp này HĐND TP Đà Nẵng sẽ ra Nghị quyết phản đối hành động xâm phạm chủ quyền nước ta của Trung Quốc. HĐND TP Đà Nẵng cực lực lên án và yêu cầu Trung Quốc chấm dứt ngay hành động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam, chấm dứt ngay những hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe và tài sản của lực lượng thực thi pháp luật và ngư dân Việt Nam đang hoạt động hợp pháp trên vùng biển của Việt Nam; yêu cầu phía Trung Quốc rút ngay giàn khoan Hải Dương 981 và tất cả các tàu hộ tống của Trung Quốc ra khỏi vùng biển của Việt Nam.

Phát biểu phản ánh tâm tư, nguyện vọng của người dân, ông Nguyễn Mạnh Hùng- Chủ tịch UBMTTQVN TP Đà Nẵng nhấn mạnh: Mối quan tâm lớn nhất hơn 2 tháng qua của cử tri thành phố là sự lo lắng, bất bình trước sự việc Trung Quốc ngang nhiên hạ đặt trái phép giàn khoan nước sâu Hải Dương 981 trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta, huy động một lực lượng lớn tàu thuyền kể cả tàu quân sự và máy bay để bảo vệ cho việc làm trái pháp luật quốc tế này.

Các tầng lớp nhân dân thành phố lên án và phản đối hành động vi phạm nghiêm trọng của Trung Quốc đối với chủ quyền vùng biển của Việt Nam và huyện đảo Hoàng Sa của TP Đà Nẵng. Chủ quyền lãnh thổ là thiêng liêng, bất khả xâm phạm, nhân dân luôn tin tưởng và mong muốn Đảng, Nhà nước tiếp tục có nhiều biện pháp kiên quyết hơn cụ thể hơn trong việc phát huy truyền thống đoàn kết, anh dũng kiên cường của dân tộc, quyết tâm bảo vệ độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ.

Tàu thực thi pháp luật của Việt Nam khắc phục hậu quả bị tàu Trung Quốc tấn công
bằng vòi rồng tại Hoàng Sa. Ảnh: CÔNG HẠNH

Huyện đảo Hoàng Sa là đơn vị hành chính thuộc TP Đà Nẵng, là máu thịt của Tổ quốc, nhân dân đề nghị thành phố cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng Nhà trưng bày Hoàng Sa và nếu có thể được thì mở rộng hơn về quy mô đầu tư và diện tích sử dụng. Cử tri mong muốn công trình sớm hoàn thành để nhân dân cũng như du khách trong nước và quốc tế có điều kiện tham quan, chứng kiến để qua đó lên án hành vi sai trái của nhà cầm quyền Trung Quốc, đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm phát huy lòng yêu nước, lòng tự hào dân tộc của các tầng lớp nhân dân thành phố, nhân dân cả nước và sự ủng hộ của quốc tế.

Dự kiến trong ngày họp cuối cùng vào 10-7, Nghị quyết phản đối Trung Quốc xâm phạm chủ quyền quốc gia Việt Nam của HĐND TP Đà Nẵng sẽ được thông qua.

Không chỉ hô hào

Nhiều ý kiến thảo luận của ĐB tại tổ đều xoay quanh các giải pháp về chiến lược phát triển kinh tế biển của Đà Nẵng, trong đó xoáy sâu vào vấn đề chủ quyền trên biển Đông đang khá phức tạp. ĐB Trần Văn Lĩnh nói: Còn ngư dân hiện diện trên biển là còn chủ quyền, nhưng ngư dân đang gặp nhiều khó khăn, thái độ của chính quyền đã rất rõ, song đi vào các giải pháp cụ thể phải quyết liệt hơn, phải hành động ngay chứ không chần chừ được nữa. Đà Nẵng được Chính phủ chọn để xây dựng thành một trung tâm nghề cá lớn của cả nước, phải nắm bắt ngay cơ hội này, quy hoạch bài bản từ khu neo đậu tàu thuyền, khu vực hậu cần, thương mại... Không phải cứ hô hào đóng tàu sắt công suất lớn thế là xong, mà phải tính toán hiệu quả kinh tế cụ thể cho ngư dân, phải xem mẫu thiết kế ra sao, cơ chế hoạt động các dịch vụ đi kèm thế nào, các cơ chế vốn, nhân lực... thì ngành cá mới phát triển được.

ĐB Phan Quốc Bình cho biết: Đà Nẵng có 1.832 tàu, ngoài ra còn khoảng 900 tàu của các địa phương khác vào neo đậu, nhưng mà cảng cá Thọ Quang theo thiết kế kịch trần chỉ khoảng 1.000 tàu. Vì vậy các tàu phải đậu ở Thanh Bình, ở sông Hàn... nhưng lại bị phản ánh là mất mỹ quan, ảnh hưởng du lịch. Rõ ràng việc mở rộng cảng Thọ Quang hoặc xây thêm cảng phụ là cấp bách, ngành chức năng cũng đã chọn được khu vực Mân Thái nơi đang nuôi nghêu tự phát để xây cảng nhưng lại bị TP “lắc đầu” bảo chọn chỗ khác. Tôi nói thật ở Đà Nẵng này để chọn được chỗ khác nữa để xây cảng thì chỉ có ra ngoài biển chứ ven bờ chỗ nào đẹp giao hết cho doanh nghiệp du lịch rồi.

Trăn trở vấn đề phát triển nghề cá góp phần bảo vệ chủ quyền, ĐB Dương Thành Thị cũng chia sẻ quan điểm không phải cứ hô hào đóng tàu sắt công suất lớn là được. Nếu mình tính không kỹ, không hiệu quả mà cứ phát triển ồ ạt tàu sắt coi chừng lại lãng phí cả mười mấy ngàn tỷ đồng. Dưới góc nhìn khác, ĐB Nguyễn Thị Anh Đào cho rằng TP nên dành kinh phí để làm những thước phim quý giá về đời sống ngư dân, về lịch sử, truyền thống đi biển bao thế hệ nay của người Việt để thế giới hiểu, chia sẻ và ủng hộ mình. Vì cuộc chiến chống lại âm mưu bành trướng của Trung Quốc trên biển Đông còn lâu dài, bằng nhiều biện pháp, trong đó sự ủng hộ của quốc tế rất quan trọng.

Minh Hằng- Hải Hậu