Liên quan đến việc thấm nước trên cầu của tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại vị trí cầu VD09B và hầm chui dân sinh Km106+730 (xã Bình Trung, H. Bình Sơn, Quảng Ngãi), thuộc gói thầu A3, ngày 22-10, lãnh đạo Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã khẩn trương chỉ đạo BQL Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tư vấn giám sát và nhà thầu kiểm tra ngay hiện trường.

Thấm nước trên hầm chui dân sinh thuộc gói thầu A3.

Sau khi kiểm tra hiện trường, VEC cho biết việc thấm nước và đọng nước dưới chân cầu VD09B (Km107+829) nguyên nhân là do hệ thống thoát nước mặt cầu chưa hoàn thiện xong, tại một số vị trí phễu thu nước và ống nhựa dẫn nước tuy đã được lắp đặt nhưng chưa đảm bảo kín khít, vì vậy có hiện tượng chảy lan không tập trung từ mặt cầu xuống. Hơn nữa, khi nước mặt cầu thoát xuống dưới gầm cầu, nhà thầu chưa thi công rãnh dẫn nước về cống tròn gần đó, dẫn đến nước mưa chảy lênh láng dưới gầm cầu, gây ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân địa phương. Việc thanh thải lòng cầu, tư vấn giám sát đã hướng dẫn nhà thầu thực hiện, tuy nhiên tới thời điểm hiện tại nhà thầu chưa hoàn thành.

Về việc thấm nước tại hầm chui dân sinh (Km106+730), qua kiểm tra cho thấy nguyên nhân do băng cản nước được bố trí giữa 2 thân đốt hầm trong quá trình thi công bị xô lệch, gây nên hiện tượng rò rỉ nước từ đỉnh hầm chui. Về việc này, tư vấn giám sát đã có văn bản yêu cầu nhà thầu thực hiện sửa chữa vào ngày 10-10-2018 và nhắc lại bằng văn bản ngày 21-10-2018. Tuy nhiên, nhà thầu chậm khắc phục những tồn tại này, gây bức xúc cho người dân địa phương và tạo dư luận không tốt cho dự án. Theo đó, BQL dự án và tư vấn giám sát yêu cầu nhà thầu phải tập trung xử lý hoàn thiện ngay.

Công nhân nhà thầu khắc phục sự cố thấm nước.

Theo VEC cho biết, gói thầu A3 (99+500 – Km110+100), thuộc đoạn tuyến hợp phần Ngân hàng thế giới (WB) tài trợ, do nhà thầu là Cty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô thi công, có chiều dài 10,6km, đi qua H. Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

B.B