HĐND tỉnh Quảng Trị yêu cầu UBND tỉnh tập trung giải ngân hết nguồn vốn ngân sách Trung ương trong năm 2023 này. Đây là một trong những then chốt để đẩy nhanh nối thông tuyến đường tránh TP Đông Hà vốn dang dở nhiều năm qua, nhằm phân luồng, hạn chế phương tiện lưu thông qua trung tâm thành phố, góp phần đảm bảo ATGT.

“Đây thực sự là tin vui, đáp ứng mong mỏi của người dân lâu nay. Dự án đường tránh là vô cùng bức thiết, bởi QL1A qua TP Đông Hà đã xảy ra quá nhiều vụ TNGT nghiêm trọng, đặc biệt là giữa ô tô và xe máy, cướp đi sinh mạng của nhiều người”, ông Nguyễn Thanh Phụng (P.2, TP Đông Hà) phấn khởi bày tỏ. Đây cũng là tâm trạng chung của người dân Quảng Trị khi biết dự án đường tránh thành phố sẽ hoàn thành trong nay mai.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, dự án Đường tránh phía Đông TP Đông Hà được quy hoạch có chiều dài 22,42 km;điểm đầu giao với QL1 tại Dốc Miếu (Km741+107), điểm cuối kết nối với QL1 tại phía Bắc trạm thu phí BOT (Km763+170). Vào cuối năm 2019, đã hoàn thành 5,02 km và đưa vào sử dụng gồm: đoạn từ QL9 tại Km 10+187 đến điểm giao đường Phường 2- Đông Lương - Đông Lễ (3,06km) và đoạn từ đường Nguyễn Hoàng nối với QL1 tại Km 763+178(1,96km). Bộ Giao thông – Vận tải cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư đoạn từ điểm giao QL1A tại Km741+107 đến giao QL9 tại Km10+187 với chiều dài 13,2 km quy mô đường cấp III đồng bằng. Kinh phí từ nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025. Đối với đoạn còn lại 4,2 km từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu, ngay sau khi sắp xếp được nguồn vốn và khả năng cân đối vốn, Quảng Trị đã nhanh chóng hành động, trình HĐND tỉnh thông qua.

Cũng trong ngày 28-2, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng đã có chuyến kiểm tra thực địa dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, đoạn từ nút giao thông Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu. Diện tích đất sử dụng cho dự án khoảng 9,33ha, trong đó chủ yếu là đất nông nghiệp trồng lúa khoảng 6,77ha. Sau khi đi khảo sát, kiểm tra thực địa, nghe các ngành, đơn vị, địa phương báo cáo các phương án,Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng nhấn mạnh: Đây là công trình trọng điểm của tỉnh, dự án có tính chất cấp bách và áp lực lớn về tiến độ giải ngân trong thời gian rất ngắn. Vì thế, yêu cầu các ngành, địa phương tập trung, nỗ lực cao nhất để hoàn thành dự án đúng tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng. Trong quá trình thực hiện có thể điều chỉnh cục bộ cho phù hợp với điều kiện thực tế và không gây xáo trộn quá nhiều đến đời sống của người dân, hợp lòng dân.

Bảo Hà