Theo đó, Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh được giao chủ trì, phối hợp với các nhà thầu và đơn vị liên quan xây dựng phương án vận chuyển vật liệu phù hợp, hạn chế thấp nhất tác động đến đời sống người dân khu vực. Các đơn vị phải kịp thời sửa chữa hư hỏng trên những tuyến đường phục vụ thi công; thực hiện tưới nước thường xuyên nhằm giảm bụi, bảo đảm vệ sinh môi trường. Chủ đầu tư được yêu cầu làm việc cụ thể với các nhà thầu, doanh nghiệp vận tải tham gia dự án để quán triệt nghiêm các quy định về an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Tài xế phải chấp hành đúng tốc độ, che chắn phương tiện theo quy định; phương tiện trước khi rời mỏ vật liệu, công trường phải được vệ sinh sạch sẽ. Tải trọng xe lưu thông phải phù hợp với kết cấu hạ tầng giao thông. Đồng thời, cần điều tiết giảm mật độ xe vào một số khung giờ nhằm tránh ảnh hưởng sinh hoạt, nghỉ ngơi của người dân.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai nhấn mạnh việc xử lý nghiêm các nhà thầu, đơn vị vận tải vi phạm quy định về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển vật liệu phục vụ dự án. Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh có trách nhiệm phối hợp với nhà thầu và địa phương liên quan thống nhất phương án hỗ trợ hợp lý đối với các hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp bởi hoạt động vận chuyển đất đắp trên các tuyến đường thi công. Để bảo đảm tiến độ, các nhà thầu phải bố trí đầy đủ nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp. UBND các xã, phường liên quan được yêu cầu phối hợp chặt chẽ, kịp thời tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai theo thẩm quyền. Lãnh đạo địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nhất là trong bối cảnh địa phương sẽ tổ chức nhiều sự kiện lớn trong năm 2026.

Theo chỉ đạo, đây là công trình trọng điểm của tỉnh nên cần rà soát, điều chỉnh kế hoạch và tiến độ phù hợp, phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn bộ khối lượng xây dựng, lắp đặt thiết bị và tổ chức bay hiệu chỉnh trước ngày 5-7; chậm nhất đến ngày 15-7 sẽ đưa vào khai thác bay thương mại. Dự án đường cất, hạ cánh số 2 có tổng mức đầu tư hơn 3.245 tỷ đồng, chiều dài trên 3.000m, rộng 45m, đáp ứng khai thác các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương. Gói thầu xây lắp do Liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO đảm nhận, với giá trị hợp đồng gần 1.960 tỷ đồng, thời gian thực hiện 12 tháng.

Hà Vy