(Cadn.com.vn) - Bộ KH&CN và Bộ Công Thương đã đồng ý về nguyên tắc sẽ không cho lưu hành loại xăng A83 trên thị trường Việt Nam và sẽ trình Thủ tướng đề xuất này. Trên cơ sở đó, sẽ có lộ trình cụ thể dừng sử dụng xăng A83 tại Việt Nam. Theo nhiều nhà khoa học, xăng A83 không được dùng nhiều năm nay ở nhiều nước và Việt Nam vì loại xăng này khi cháy sinh ra nhiều khí SO2 gây ô nhiễm môi trường. Mặt khác, dòng xăng này có chỉ số octan thấp (83%) nên chỉ thích hợp với một số loại xe sử dụng công nghệ cũ trong quân đội và một số loại ghe, thuyền ở miền Tây Nam Bộ. Một cuộc kiểm tra kéo dài gần 2 tháng của Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng - Sở KHCN TPHCM cho thấy trong số 55 cửa hàng bị kiểm tra đột xuất, có 11 cửa hàng pha trộn xăng A83 vào xăng A92.

Tổng Cty Dầu Việt Nam (PV Oil) cho biết, do đang kiểm tra chất lượng xăng sinh học E5 tại các đại lý nên quyết định ngưng bán loại xăng này một thời gian. PV Oil kiến nghị Bộ Công THƯƠNG làm rõ vấn đề này và công bố để người tiêu dùng hiểu đúng về xăng sinh học E5. Cả nước hiện có 144 cửa hàng bán xăng sinh học E5 của PV Oil.

C.T