Vi phạm không còn “khuất mắt” camera

Những hành vi xảy ra trong vài giây như vượt đèn đỏ, đi không đúng phần đường, không chấp hành biển báo, dừng đỗ sai quy định… đều có thể được camera ghi lại. Hình ảnh trở thành căn cứ phục vụ xác minh và xử lý, khiến suy nghĩ “không gặp CSGT thì không bị phạt” không còn phù hợp.

Theo thống kê, trong 2 tuần gần nhất, qua tăng cường triển khai chuyên đề, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng đã phát hiện khoảng gần 2.000 trường hợp vi phạm các loại, trong đó mô-tô, gắn máy chiếm gần 50%. Thực tế này cho thấy một bộ phận người điều khiển mô-tô, xe gắn máy vẫn còn chủ quan, xem nhẹ những lỗi tưởng như nhỏ nhưng có thể dẫn đến va chạm, đe dọa an toàn của chính mình và người khác.

Ông Nguyễn Văn Minh, một người dân thường xuyên đi lại trên tuyến đường Cách mạng tháng 8 cho rằng, việc tăng cường camera giám sát là cần thiết. “Đi đường bây giờ thấy camera nhiều thì mọi người cũng ý thức hơn. Trước đây có người thấy đường vắng là vượt đèn đỏ, chạy nhanh hoặc đi không đúng làn. Nhưng nếu biết camera ghi lại và sau đó vẫn bị xử lý thì chắc chắn sẽ phải cân nhắc trước khi vi phạm”, ông Minh nói.

Kiên quyết xử lý để tạo sức răn đe

Trao đổi với phóng viên, Đại tá Phan Thanh Hồng - Trưởng Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng cho biết lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường theo dõi, khai thác hiệu quả hệ thống camera, kịp thời phát hiện, xác minh và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Theo Đại tá Phan Thanh Hồng, việc xử lý qua camera không chỉ nhằm xử phạt mà quan trọng hơn là tạo tính răn đe, phòng ngừa. Khi người điều khiển phương tiện biết hành vi của mình có thể được phát hiện, ghi nhận và xử lý dù không có CSGT trực tiếp tại hiện trường, ý thức chấp hành pháp luật sẽ từng bước được nâng lên. “Lực lượng CSGT sẽ kiên quyết theo dõi hệ thống, xác minh và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để tạo sức răn đe. Không vì người điều khiển phương tiện không bị lực lượng chức năng phát hiện trực tiếp tại thời điểm vi phạm mà bỏ qua hành vi vi phạm”, Đại tá Phan Thanh Hồng nhấn mạnh.

Việc xử lý nghiêm càng có ý nghĩa khi số lượng mô-tô, xe gắn máy lưu thông trên đường rất lớn. Đây cũng là nhóm phương tiện dễ bị tổn thương khi xảy ra va chạm, nguy cơ chấn thương đối với người điều khiển và người ngồi trên xe cao.

Đáng chú ý, việc xử lý vi phạm qua camera cũng cần được thực hiện bình đẳng đối với người nước ngoài điều khiển phương tiện tại Đà Nẵng. Thành phố là điểm đến của đông đảo du khách quốc tế, trong đó có nhiều người thuê mô-tô, xe máy để tự di chuyển.

Ông Trần Văn Hùng, một cán bộ hưu trí tại Đà Nẵng cho rằng “phạt nguội” chỉ phát huy hiệu quả khi được thực hiện thực chất và nghiêm minh. “Phạt nguội phải làm đến nơi đến chốn thì mới có tác dụng răn đe. Nếu người vi phạm biết camera ghi lại nhưng sau đó không bị xử lý thì lâu dần sẽ mất tác dụng. Ngược lại, khi một số trường hợp bị xử lý nghiêm, những người khác sẽ tự giác hơn”, ông Hùng chia sẻ.

Theo ông Hùng, cần xử lý công bằng mọi trường hợp vi phạm, không phân biệt người địa phương, người từ nơi khác đến hay người nước ngoài. “Đã tham gia giao thông thì phải chấp hành luật. Người nước ngoài thuê xe chạy sai luật cũng cần được xử lý nghiêm theo quy định. Có như vậy mới bảo đảm sự công bằng và giữ được hình ảnh một thành phố văn minh”, ông Hùng nói.

Từ “phạt nguội” đến xây dựng văn hóa giao thông

Việc ứng dụng camera giúp lực lượng CSGT mở rộng phạm vi giám sát, hỗ trợ phát hiện vi phạm tại những khu vực không thể bố trí cán bộ thường xuyên. Đây cũng là bước chuyển từ phương thức xử lý trực tiếp sang quản lý giao thông bằng công nghệ. Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng thường xuyên đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nghiêm chỉnh chấp hành các quy định khi tham gia giao thông; không vượt đèn đỏ, đi sai phần đường, làn đường, không chấp hành biển báo, tín hiệu giao thông hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm khác.

Thời gian tới, lực lượng CSGT Đà Nẵng tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm qua camera, góp phần kéo giảm vi phạm, kiềm chế tai nạn giao thông và hình thành thói quen tự giác chấp hành pháp luật.

Camera có thể ghi lại hành vi vi phạm trong tích tắc, nhưng để xây dựng môi trường giao thông an toàn, yếu tố quyết định vẫn là ý thức của mỗi người. Khi người tham gia giao thông tự giác chấp hành pháp luật ngay cả khi không có lực lượng chức năng hiện diện, “mắt thần” camera mới thực sự phát huy giá trị trong việc xây dựng văn hóa giao thông và một Đà Nẵng hiện đại, văn minh, an toàn.

Công Hạnh