Từ khi công trình hầm chui Điện Biên Phủ- Nguyễn Tri Phương (Q. Thanh Khê, Đà Nẵng) chính thức thông xe (ngày 1-11) đến nay đã bắt đầu nảy sinh một số vấn đề ảnh hưởng đến TTATGT, cũng như cuộc sống của người dân. Mới đây, người dân sống hai bên đường phía đông hầm chui (thuộc 2 phường Thạc Gián và Chính Gián, Q. Thanh Khê) đã có đơn kiến nghị gửi các cơ quan chức năng về bất cập nói trên.

Nhiều người cố tình đi ngược chiều.

Theo người dân này trình bày, đoạn từ phía đông hầm chui đến giao lộ Lê Duẩn- Điện Biên Phủ- Lý Thái Tổ trước đây là cung đường kinh doanh sầm uất, thành phố quy hoạch vào tuyến đường chuyên dụng kinh doanh thời trang và các ngành kinh doanh hàng thể thao- du lịch. Từ ngày công trình hầm chui đi vào hoạt động, đoạn đường Điện Biên Phủ và một phần đường Lê Duẩn xuất hiện đường rào chắn chia đôi làm sinh hoạt cũng như việc kinh doanh của các hộ dân bị ảnh hưởng. Cụ thể, một đoạn đường loại 1 đang đẹp và sầm uất giữa lòng thành phố, giờ hình thành thêm một đường chắn cao ngang ngực, mẫu thiết kế như rào chắn ngoài đường quốc lộ thiếu thẩm mỹ. Việc đi lại của người dân trở nên khó khăn, bất tiện, thậm chí xuất hiện tình trạng lộn xộn khi tham gia giao thông ở đoạn đường này...

Từ những phán ánh của người dân, sáng 14-11, P.V Báo Công an TP Đà Nẵng có mặt từ rất sớm để  “mục sở thị” đoạn đường này. Ghi nhận của P.V, tại đoạn đường có dải phân cách, nhiều người dân di chuyển từ đường Hải Phòng về đường Lê Duẩn, Lý Thái Tổ cố tình đi ngược chiều làm mất an toàn cho những người đi hướng ngược lại. Cũng tại thời điểm này, nhiều người dân đi thể dục, đi chợ ngang nhiên trèo qua dải phân cách để qua đường mặc cho hai bên lượng xe lưu thông đông đúc, chật chội. Điều này không những ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn gây mất TTATGT. Tại giao lộ Lê Duẩn- Điện Biên Phủ- Lý Thái Tổ dù có đèn tín hiệu giao thông, nhưng vì kiệt 478 có Trường THCS Nguyễn Duy Hiệu nên những giờ cao điểm đến trường, tan trường thường xảy ra tình trạng ùn tắc, khiến cho việc lưu thông từ các hướng Lê Duẩn và Lý Thái Tổ lên Điện Biên Phủ rất khó khăn. Không chỉ xảy ra tình trạng đi ngược chiều, trèo dải phân cách mà hiện nay xuất hiện cảnh nhiều người dân bày bán hàng ngay bên đường (trước cổng Công viên 29-3) vì cho rằng không thể gánh hàng vượt dải phân cách.

Về vấn đề này, ông Trần Lê Quốc Huy- Phó Chủ tịch UBND P. Thạc Gián (Q.Thanh Khê) cho hay: Chính quyền địa phương đã nhận được kiến nghị của người dân về vấn đề trên. Ý kiến của người dân, chính quyền địa phương sẽ có văn bản gửi Sở GTVT Đà Nẵng xem xét, giải quyết. Thực tế xảy ra tình trạng người dân đi ngược chiều, băng dải phân cách và tình trạng bán hàng ven đường, lực lượng chức năng của phường sẽ kiểm tra thường xuyên, vừa tuyên truyền vừa xử lý dứt điểm trong thời gian đến.

Chợ cóc tự phát bên đường Điện Biên Phủ, đoạn trước cổng Công viên 29-3.

Để giúp người dân hiểu rõ hơn về việc phân luồng, đặt dải phân cách và đèn tín hiệu tại nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương, P.V Báo Công an TP Đà Nẵng đã trao đổi với ông Lê Văn Trung- Giám đốc Sở GTVT và được ông cho biết: Theo phương án tổ chức giao thông nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương đã được UBND thành phố phê duyệt, trong đó tại vị trí giao giữa đường Điện Biên Phủ và đường Hải Phòng được bố trí dải phân cách mềm từ đầu hầm chui phía Đông (trên đường Điện Biên Phủ) đến nút giao Lê Duẩn- Điện Biên Phủ- Lý Thái Tổ. Để hạn chế tình trạng người tham gia giao thông cố tình đi ngược chiều về nút giao Lê Duẩn- Điện Biên Phủ- Lý Thái Tổ, Sở GTVT đã đề nghị BQL các Dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên triển khai lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo nhằm hướng dẫn, nhắc nhở các phương tiện lưu thông tại các vị trí này. Đồng thời đề nghị CAQ Thanh Khê, Thanh tra Sở phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường công tác tuyên truyền cũng như kiểm tra, xử phạt các hành vi không chấp hành Luật GTĐB. Bên cạnh đó, để tạo điều kiện cho người đi bộ sang đường được an toàn, đơn vị chức năng đang thi công cầu vượt dành cho người đi bộ trên đường Nguyễn Tri Phương tại vị trí trước UBND P. Chính Gián. Hiện UBND thành phố cũng đã có chủ trương cho nghiên cứu xây dựng cầu đi bộ trên đường Điện Biên Phủ tại vị trí khu vực cổng Công viên 29-3 và sẽ sớm triển khai trong thời gian tới. Trước mắt, Sở GTVT chỉ đạo, phối hợp BQL dự án triển khai hạ thấp một đoạn dải phân cách mềm tại vị trí này để tạo điều kiện cho một bộ phận người dân sang đường.

Liên quan đến tổ chức giao thông nút giao Lê Độ – Lý Thái Tổ - Điện Biên Phủ ông Trung cho biết thêm: Qua theo dõi tình hình lưu thông sau khi thông xe kỹ thuật, Sở GTVT đã đề nghị Ban QL các DA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên trước mắt tạm thời tổ chức giao thông tại nút giao Lê Độ – Lý Thái Tổ - Điện Biên Phủ theo hình thức vòng xuyến kết hợp đèn nháy vàng cảnh báo. Sở GTVT tiếp tục phối hợp Ban QLDA, các ngành, địa phương theo dõi tình hình giao thông thực tế khu vực để đề xuất UBND thành phố điều chỉnh cho phù hợp.

TRANG TRẦN