Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục đẩy giá năng lượng tăng cao và làm gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz, nhiều quốc gia đã bắt đầu triển khai các biện pháp khẩn cấp nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế tác động kinh tế.
Ngày 10-5, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul đã sử dụng xe buýt điện công cộng trong chuyến công tác tại Phuket nhằm phát động chiến dịch tiết kiệm năng lượng và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông chung. Chính phủ Thái Lan đang thúc đẩy các tuyến xe buýt điện thông minh tại Phuket để giảm tiêu thụ nhiên liệu, giảm ùn tắc và hỗ trợ giao thông xanh.
Cùng ngày, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi kêu gọi người dân hạn chế sử dụng xăng dầu, ưu tiên tàu điện ngầm và phương tiện công cộng, đồng thời khuyến khích làm việc từ xa và họp trực tuyến như giai đoạn dịch COVID-19. Ông Modi cũng đề nghị người dân giảm các khoản chi tiêu ngoại tệ không cần thiết như du lịch nước ngoài hay mua vàng nhằm bảo vệ dự trữ ngoại hối trong bối cảnh giá dầu tăng mạnh.
Ấn Độ hiện là nước nhập khẩu dầu lớn thứ ba thế giới và phụ thuộc lớn vào nguồn cung từ khu vực Vùng Vịnh. Chính phủ nước này cho biết các công ty dầu khí quốc doanh đang chịu khoản lỗ khoảng 1.000 crore rupee mỗi ngày để giữ giá nhiên liệu trong nước ổn định.
Trong khi đó tại Mỹ, Bộ trưởng Năng lượng Chris Wright cho biết chính quyền Tổng thống Donald Trump đang xem xét khả năng tạm ngừng thu thuế xăng liên bang nhằm giảm bớt áp lực chi phí cho người dân. Theo Hiệp hội Ô-tô Mỹ, giá xăng trung bình tại Mỹ hiện ở mức khoảng 4,52 USD/gallon, cao hơn đáng kể so với trước khi xung đột với Iran bùng phát.
Căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục khiến thị trường năng lượng biến động mạnh. Sáng 11-5, giá dầu Brent tăng gần 3%, vượt mốc 104 USD/thùng, sau khi Tổng thống Trump tuyên bố bác bỏ phản hồi mới nhất của Iran về đề xuất hòa bình của Mỹ. Iran đồng thời cảnh báo sẽ đáp trả mạnh mẽ bất kỳ tàu chiến nào xuất hiện tại eo biển Hormuz.
Chỉ vài giờ sau tuyên bố này, Anh và Pháp thông báo sẽ tổ chức cuộc họp quốc tế với sự tham gia của hơn 40 quốc gia nhằm thảo luận kế hoạch bảo vệ hoạt động vận tải biển tại tuyến hàng hải chiến lược này. Giới quan sát cho rằng nếu tình trạng gián đoạn tại eo biển Hormuz kéo dài, áp lực lạm phát và giá năng lượng toàn cầu có thể tiếp tục gia tăng trong những tháng tới.
B.N
